El Rally Islas Canarias – Rally de España introduce importantes cambios en su itinerario en su 50ª edición, con un formato inédito que amplía la competición a cuatro jornadas y redefine parte del recorrido.
La prueba dará un salto organizativo al incorporar, por primera vez, cuatro días de competición, lo que permitirá una mayor exposición del Mundial.
El jueves arrancará con el ‘shakedown’ de Santa Brígida y el nuevo tramo espectáculo ‘BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria’, que se celebrará en un estadio de fútbol, una novedad sin precedentes en España.
Cambios por los daños de la borrasca
Los daños provocados por la reciente DANA en Gran Canaria han obligado a modificar la etapa del viernes, con un rediseño del recorrido.
El bucle mantendrá tres tramos, aunque con variaciones relevantes:
- Valleseco - Artenara amplía su recorrido y cambia su punto de salida
- Tejeda - San Mateo gana protagonismo como tramo más largo del día
- Mogán - La Aldea se disputará en sentido inverso, convirtiéndose en una especial inédita
Sábado sin cambios
La jornada del sábado mantiene el diseño previsto, con más de 300 kilómetros cronometrados en total en el conjunto del rally.
Destaca el tramo Moya - Gáldar, el más largo del recorrido, dentro de un bucle que también incluye Maspalomas y Arucas - Firgas - Teror.
Final decisivo el domingo
El domingo incorporará dos tramos completamente nuevos para los equipos del Mundial:
- Ingenio - Telde - Valsequillo
- Santa Lucía - Agüimes, que será la ‘Wolf Power Stage’
Este último decidirá el desenlace del rally y repartirá puntos extra.
El rediseño del itinerario refuerza el atractivo de una edición marcada por su carácter simbólico, al celebrarse las bodas de oro de la prueba.