Pasajeros en el Aeropuerto de Tenerife Sur, Canarias / MINISTERIO DE TRANSPORTES
Pasajeros en el Aeropuerto de Tenerife Sur, Canarias / MINISTERIO DE TRANSPORTES

AENA prevé licitar antes del verano la nueva terminal de Tenerife Sur

La obra, incluida en el plan 2027-2031, se ejecutará durante siete u ocho años sin afectar a la operatividad del aeropuerto, que tendrá una inversión de 550 millones

ariadna

AENA prevé licitar antes del verano el proyecto para la remodelación integral de la terminal de Tenerife Sur, una actuación de gran envergadura que se desarrollará durante siete u ocho años y que forma parte del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031.

La inversión global prevista para este aeropuerto asciende a 550 millones de euros, dentro de un paquete total de 867 millones destinados a los dos aeropuertos de Tenerife en los próximos años, según se abordó en una reunión celebrada este miércoles entre el vicepresidente ejecutivo de AENA, Javier Marín, la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y representantes económicos y sociales de la isla.

La mayor inversión aeroportuaria

Rosa Dávila destacó que se trata “probablemente de la inversión más importante” realizada en los aeropuertos tinerfeños y subrayó que desde el Cabildo se ha solicitado que las obras no mermen la capacidad aeroportuaria ni la conectividad de la isla.

La presidenta insular se mostró satisfecha al confirmar que AENA ha recogido las aportaciones realizadas por la Corporación, entre ellas la futura llegada del tren del sur a Tenerife Sur y del tranvía al aeropuerto de Tenerife Norte, insistiendo en que esta inversión “era necesaria y largamente esperada”.

Una nueva terminal en Tenerife Sur

Javier Marín explicó que en Tenerife Sur se construirá “prácticamente una nueva terminal”, en una obra compleja que combinará demoliciones y nuevas edificaciones, pero garantizando en todo momento el servicio a los pasajeros.

La intención de AENA es finalizar la redacción del proyecto en marzo, preparar la documentación para su licitación antes del verano y adjudicarlo “tan pronto como sea posible”. Las obras arrancarán necesariamente dentro del periodo 2027-2031.

Aeropuerto de Tenerife Norte-La Laguna. / ARCHIVO
Aeropuerto de Tenerife Norte-La Laguna. / ARCHIVO

Aparcamientos e intermodalidad

En paralelo, se licitará también el nuevo edificio de aparcamientos, que incorporará la futura intermodalidad con el tren del sur, reforzando la conexión del aeropuerto con el resto de la isla.

Marín aseguró que el proyecto está bien planteado y no prevé grandes dificultades en la tramitación medioambiental, paso imprescindible antes de su aprobación definitiva por parte de la Dirección General de Aviación Civil y su elevación al Consejo de Ministros.

Más de 313 millones para Tenerife Norte

En cuanto al aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, AENA ha propuesto una inversión de 313,4 millones de euros para el quinquenio 2027-2031, frente a los 67,8 millones del periodo anterior.

La ampliación permitirá aumentar la capacidad del edificio terminal mediante la mejora de procesos y la incorporación de nuevas superficies, respetando su singularidad arquitectónica y mejorando la calidad y eficiencia del servicio.

Más espacio y mejores accesos

Entre las actuaciones previstas destacan la ampliación del área de facturación, más mostradores y controles de seguridad, la ampliación de la zona de embarque y del número de puertas, así como mejoras en la sala de recogida de equipajes.

También se intervendrá en los aparcamientos, zonas de alquiler de vehículos, espacios para empleados y transporte público, además de coordinar los accesos con el proyecto de ampliación de la TF-5. La licitación de las obras en Tenerife Norte está prevista para 2027.

Con este plan inversor, AENA da el pistoletazo de salida a una de las transformaciones aeroportuarias más ambiciosas en la historia reciente de Tenerife, con el objetivo de adaptar las infraestructuras al crecimiento del tráfico y reforzar la conectividad de la isla en los próximos años.