El Gobierno de Canarias ha logrado que AENA contemple una inversión de más de 1.800 millones de euros en los aeropuertos del Archipiélago dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031.
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha destacado este avance durante el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias, donde se ha analizado el futuro de las infraestructuras aeroportuarias en las islas.
Cinco aeropuertos clave
La inversión permitirá seguir mejorando infraestructuras estratégicas en:
- Gran Canaria
- Tenerife Sur
- Tenerife Norte
- Lanzarote
- Fuerteventura
El objetivo es reforzar la capacidad operativa, la modernización y la adaptación a la creciente demanda, en un contexto de aumento del tráfico aéreo.
Conexión con trenes y transporte intermodal
El nuevo documento incorpora, a partir de las alegaciones del Gobierno canario, una visión a medio y largo plazo que incluye futuras infraestructuras intermodales vinculadas a los proyectos ferroviarios de Gran Canaria y Tenerife.
Aunque estas actuaciones aún no están cuantificadas económicamente, existe el compromiso de habilitar partidas no regionalizadas y de reservar espacios en los aeropuertos para su integración en estos sistemas de transporte.
El objetivo es avanzar hacia una movilidad más eficiente, conectada y sostenible en el Archipiélago.
Más participación
Durante la reunión, el Ejecutivo autonómico ha reiterado que estas comisiones siguen siendo el único espacio formal para defender sus intereses mientras no se desarrolle el artículo 161 del Estatuto de Autonomía, que prevé su participación efectiva en la gestión aeroportuaria.
En este contexto, Canarias ha insistido en adaptar las políticas aeroportuarias a su condición de región ultraperiférica, especialmente en relación con nuevas tasas.
Tasas y medidas progresivas
En el marco del comité, AENA ha trasladado que la implantación de nuevas tasas al transporte terrestre en los aeropuertos canarios se realizará de forma progresiva.
Entre las medidas previstas se incluyen:
- Periodos de cortesía sin coste
- Espacios específicos de espera
- Ajustes en función de la operativa aeroportuaria
Un acuerdo basado en el diálogo
Fernández ha valorado el diálogo alcanzado y ha subrayado que las decisiones que afectan a la conectividad y al principal motor económico de las islas deben abordarse desde la cooperación institucional.
Asimismo, ha insistido en la necesidad de consolidar estos espacios como órganos reales de participación para Canarias.