Canarias se ha convertido en la primera comunidad autónoma en suscribir un convenio con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para agilizar la autorización, supervisión y puesta en servicio de aeródromos y helipuertos que no están considerados de interés general del Estado, según ha informado este martes la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias en un comunicado.

El acuerdo permitirá avanzar en la regularización y desarrollo de infraestructuras aeronáuticas de competencia autonómica en el archipiélago. El convenio establece un marco estable de coordinación entre ambas administraciones para la autorización, apertura al tráfico, supervisión y regularización de estas instalaciones, garantizando el cumplimiento de los requisitos de seguridad operacional exigidos por la normativa vigente.

Funciones de comprobación 

Según recoge el acuerdo, la comunidad autónoma será la encargada de autorizar el establecimiento, la apertura al tráfico y las modificaciones de aeródromos de uso restringido, así como de autorizar los aeródromos eventuales. Por su parte, AESA mantendrá sus funciones de comprobación del cumplimiento de las normas técnicas de seguridad operacional, inspección aeronáutica y supervisión normativa.

Canarias cuenta con 11 infraestructuras aeronáuticas de competencia autonómica autorizadas. Explican que entre ellas figuran los aeródromos de Antigua, en Fuerteventura, y El Berriel, en Gran Canaria. También están autorizados los helipuertos de Artenara, el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria y Puerto Las Palmas, en Gran Canaria; San Sebastián de La Gomera; Puntagorda, en La Palma; Adeje, el Hospital Universitario de Canarias, el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria y La Guancha, en Tenerife.

Una quincena de instalaciones

Además, más de una quincena de instalaciones continúan en tramitación en distintas islas. En El Hierro se encuentran los helipuertos de Frontera Base GES y del Hospital Insular Nuestra Señora de Los Reyes, mientras que en Fuerteventura avanza el expediente del helipuerto del Hospital General Virgen de la Peña. En Gran Canaria están en tramitación el aeródromo de Agaete; los helipuertos del Edificio de Servicios Esenciales, El Berriel, Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín y La Aldea; el hidroaeródromo Puerto Las Palmas y la plataforma de operaciones aéreas de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN).

Seguimiento

En La Palma continúan los trámites de los helipuertos de la Base EIRIF, el Hospital Universitario de La Palma y Puntagorda. En Lanzarote se encuentran en tramitación los helipuertos del Hospital Doctor José Molina Orosa y de La Graciosa. Por su parte, en Tenerife avanzan los expedientes del helipuerto del Edificio de Servicios Esenciales y del hidroaeródromo de Tenerife. 

Según la Consejería, el acuerdo facilitará la tramitación de nuevos proyectos y la regularización de instalaciones ya existentes, además de reforzar la colaboración técnica entre el Gobierno de Canarias y AESA. Apuntan que, para ello, ambas administraciones mantendrán "una comisión de seguimiento y grupos de trabajo técnicos" con el objetivo de coordinar "actuaciones, intercambiar información e impulsar la regularización de infraestructuras aeronáuticas" de interés público en el archipiélago.