El Puerto de Las Palmas arranca 2025 con un bajón significativo en suministro de combustible con respeto a enero de 2024, primer mes completo en el que se comenzó a sentir el efecto del Mar Rojo en la actividad de La Luz, con el bunkering entre los principales sectores con cifras de crecimiento récord registradas el año pasado.
Las toneladas de hidrocarburos despachadas en los puertos de la provincia de Las Palmas, con La Luz a la cabeza, han descendido un 8,07 %, con 202.208 toneladas vendidas este enero frente a las 219.962 suministradas el mismo mes de 2024, cuando comenzaron a aumentar los servicios por los buques derivados del Canal de Suez.
Causas
A pesar del bajón registrado por las estadísticas oficiales de la Autoridad Portuaria, la cifra de negocio mensual se mantiene por encima de las 200.000 toneladas, lo que sigue siendo una dato bueno para el avituallamiento de combustible y la actividad de La Luz, considerada "la gasolinera del Atlántico medio" por su fortaleza en este sector.
Habrá que esperar a las estadísticas de los próximos meses para verificar si es un descenso puntual u obedece a un reajuste del mercado, en este caso vinculado a la recuperación de la normalidad en la ruta comercial principal entre Asia y Europa a través del Canal de Suez.
Hay analistas internacionales que vaticinan la recuperación de Suez este 2025, pero la seguridad en el Mar Rojo, por el efecto de la guerra de Israel en Gaza no parece haber mejorado con el cambio de año, más allá del reciente parón para el intercambio de rehenes.
Crecimento
En cualquier caso, el arranque del año vuelve a ser espectacular. La Autoridad Portuaria de Las Palmas incrementa su tráfico total hasta alcanzar 3.125.112 toneladas en el acumulado anual de 2025, lo que supone un incremento del 16,95 % con respecto al año pasado, esto es, 452.948 toneladas más que en 2024.
Por puertos, al valorar todos los indicadores, La Luz sube un 17,03 %, con 2.713.754 toneladas; Arrecife, en Lanzarote, incrementa su actividad un 12,10%, con 175.111 toneladas, mientras que Puerto del Rosario, en Fuerteventura, aumenta un 42,71 %, con 152.924 toneladas.
En el lado contrario de la balanza, como suele ser habitual, se sitúan los puerto deficitarios, como Arinaga, que disminuye su tráfico total un 16,19%, con 23.847 toneladas, y Salinetas, que experimenta un bajón del 3,42 %, con 59.476 toneladas.
Fuerteventura
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, destaca "el fuerte incremento" de Puerto del Rosario, con "una subida en más de un 50% en el número de cruceristas, cerca de un 12% en el número de pasajeros interinsulares y un 78% en el número de buques", explica en un comunicado.
“El incremento del 42,71% de tráfico en este puerto durante el mes de enero de este año se centra principalmente en la apertura de una nueva línea de Fred Olsen con origen Puerto de Las Palmas. Tanto es así, que durante el primer mes de este año Fred Olsen movió 33.000 toneladas frente a las 7 toneladas de enero del 2024”, añade Calzada.
Datos desglosados
La variación interanual de enero de 2025 con respecto a enero 2024 para los cinco puertos de la Autoridad Portuaria presenta los siguientes datos en los principales indicadores:
Tráfico de pasaje: +21,12% (-3,30% en línea regular y +31,25% en crucero), con un total de 416.065 pasajeros, frente a los 343.509 pasajeros del mismo periodo de 2024; toneladas de mercancías: +19,46% con 2.895.346 toneladas, frente a los 2.423.690 toneladas en 2024; toneladas de pesca congelada: +11,05%, con 17.651 toneladas, frente a las 15.894 toneladas; toneladas de pesca fresca: -90% con 1 tonelada, frente a las 10 del mismo periodo del año anterior; toneladas de combustible: -8,07% con 202.208 toneladas, frente a 219.962 toneladas en 2024; unidades de TEU: +22,06% con 133.570 unidades, frente a 109.432 de 2024; toneladas de mercancía general contenerizada: +18,78% con 1.471.363 toneladas, frente a los 1.238.756 toneladas de 2024; unidades de tráfico Ro-Ro: +3,28% con 31.915 unidades, frente a las 30.901 del mismo periodo del año anterior; y toneladas de tráfico Ro-Ro: +15,98% con 487.137 toneladas, frente a las 420.030 toneladas de 2024.
La Luz
Para el Puerto de La Luz, que es el más importante de Las Palmas y de Canarias, la variación interanual de enero 2025-2024 es la siguiente:
Tráfico de pasaje: +10,63% (-4,10% en línea regular y +22,76% en crucero), con 224.032 pasajeros; toneladas de mercancías: +20,01% con 2.490.569 toneladas; toneladas de pesca congelada: +13,60% con 17.129 toneladas; toneladas de pesca fresca: -100,00% con 0 toneladas; toneladas de combustible: -8,09% con 201.524 toneladas; unidades de TEU: +22,85% con 124.714 TEU; toneladas de mercancía general contenerizada: +19,21% con 1.399.310 toneladas, unidades de tráfico Ro-Ro: -2,51% con 21.061 unidades; y toneladas de tráfico Ro-Ro: +5,74% con 320.547 toneladas.