Un crucero con 3.350 personas a bordo que tenía previsto recorrer cuatro islas de Canarias ha tenido que cancelar su viaje tras chocar contra dos buques portacontenedores en el puerto de Bremerhaven, en Alemania. El accidente se produjo durante la tarde del domingo 25 de octubre, cuando una fuerte ráfaga de viento desvió al Mein Schiff 3 mientras realizaba las maniobras de salida del puerto.
La embarcación, perteneciente a la naviera TUI Cruises, transportaba a 2.428 pasajeros y 922 tripulantes que se disponían a iniciar una travesía de 20 días por el Atlántico. Sin embargo, el viaje terminó prácticamente antes de comenzar, después de que el crucero impactara contra dos cargueros que permanecían atracados en el muelle.
Pese a la violencia de la colisión y a los importantes daños materiales registrados, ninguna persona resultó herida, según han confirmado tanto la compañía como la Policía de Bremen.
Una ráfaga de viento
El accidente ocurrió alrededor de las 17:30 horas, cuando el Mein Schiff 3 abandonaba la terminal de cruceros de Bremerhaven con la asistencia de varios remolcadores.
Según la información oficial facilitada por la Policía de Bremen, una fuerte ráfaga de viento sorprendió al buque a la altura del muelle de Stromkaje y lo desplazó lateralmente hacia dos portacontenedores que se encontraban amarrados.
Las imágenes del accidente, difundidas ampliamente en redes sociales, muestran cómo los remolcadores intentan evitar que el enorme crucero se aproxime a los cargueros, sin conseguir impedir el impacto.
La colisión provocó daños de distinta consideración en las tres embarcaciones. El portacontenedores de menor tamaño sufrió desperfectos leves, mientras que el de mayor envergadura registró daños importantes.
En este último, el impacto abrió una brecha de varios metros en el costado de babor y deformó parte de las estructuras destinadas a sujetar los contenedores.
El propio Mein Schiff 3 también resultó considerablemente afectado. La Policía de Bremen ha confirmado desperfectos en varios botes salvavidas, sus correspondientes mecanismos de izado y el casco exterior del crucero.
No obstante, los daños se produjeron por encima de la línea de flotación, por lo que no hubo entradas de agua en ninguno de los barcos implicados.
TUI cancela el viaje
Tras el accidente, el crucero regresó a la terminal de Bremerhaven, donde un equipo de técnicos comenzó a evaluar los desperfectos.
Este lunes, TUI Cruises ha confirmado la cancelación de toda la travesía hacia las Islas Canarias, al determinar que el buque necesita reparaciones en un astillero antes de volver a navegar.
La portavoz de la compañía, Céline Winkelmann, ha explicado a medios alemanes que los daños detectados hacen necesarias intervenciones técnicas que impiden continuar con el itinerario previsto.
La naviera reconoce que se trata de una decisión especialmente difícil, pero insiste en que es la única responsable para garantizar sus estándares de seguridad.
Asimismo, ha trasladado sus disculpas a los viajeros afectados y ha asegurado que su prioridad es informar y atender a los pasajeros para facilitar los siguientes pasos.
La compañía devolverá el importe íntegro del crucero y ofrecerá un descuento adicional del 10 % en una nueva reserva realizada antes del 31 de diciembre de 2026.
Por el momento, se desconoce cuánto tiempo permanecerá el barco fuera de servicio y si los trabajos de reparación afectarán a sus próximas travesías.
Cuatro escalas en Canarias
El accidente ha provocado también la cancelación de las cuatro escalas que el Mein Schiff 3 tenía programadas en el archipiélago durante los primeros días de noviembre.
El itinerario, comercializado bajo el nombre de Zeitlose Kanaren —Canarias sin tiempo—, contemplaba una travesía de 20 noches con salida desde Bremerhaven el 25 de octubre y regreso al mismo puerto alemán el 14 de noviembre.
Antes de llegar a Canarias, el crucero tenía previsto visitar Portugal y Madeira. Posteriormente, debía realizar cuatro escalas consecutivas en el archipiélago:
- La Gomera: 3 de noviembre, en San Sebastián de La Gomera.
- Tenerife: 4 de noviembre, en Santa Cruz de Tenerife.
- Lanzarote: 5 de noviembre, en Arrecife.
- Gran Canaria: 6 de noviembre, en el Puerto de Las Palmas.
En la capital grancanaria, la embarcación tenía prevista su llegada a las 08:00 horas y su salida a las 19:00 horas de ese mismo día.
Tras abandonar Canarias, el recorrido continuaría hacia Agadir, en Marruecos, y A Coruña, antes de regresar a Alemania.
La cancelación supone, por tanto, la pérdida de cuatro escalas turísticas programadas en Canarias, que iban a permitir la llegada de miles de cruceristas a distintos puertos del archipiélago.
Investigación en marcha
Mientras los pasajeros organizan su regreso, las autoridades alemanas continúan investigando las circunstancias del accidente.
La unidad de Policía Marítima de Bremen trata de esclarecer las condiciones en las que se desarrolló la maniobra de salida y los factores que pudieron contribuir a que el crucero perdiera el control de su trayectoria.
Por su parte, el organismo competente en seguridad marítima ha ordenado la prohibición de salida de los tres barcos implicados, hasta que se completen las comprobaciones correspondientes.
Aunque la investigación continúa abierta, las primeras conclusiones policiales señalan que el fuerte viento desempeñó un papel determinante en la colisión.
El Mein Schiff 3 deberá permanecer fuera de servicio hasta que se realicen las reparaciones necesarias y se autorice nuevamente su navegación.
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