El Gobierno de Canarias ha valorado este miércoles la posición de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre las tarifas aeroportuarias. El organismo defiende que estas tasas deben reducirse un 0,59% anual entre 2027 y 2031, frente a la propuesta de Aena, que plantea una subida anual del 3,82%.

El consejero canario de Transportes, Pablo Rodríguez, ha recordado que Canarias ya había denunciado que la red de aeropuertos de Aena afrontaba una subida “muy importante” de las tasas aeroportuarias. A su juicio, ese incremento sería especialmente perjudicial para el Archipiélago.

La conectividad, clave para Canarias

Rodríguez ha señalado que la subida planteada por Aena es “tremendamente injusta” con Canarias porque, según sostiene, no tiene en cuenta su condición de región ultraperiférica ni el papel que juega la conectividad aérea en las islas.

El consejero ha insistido en que el avión no es una opción más para Canarias, sino la única vía real de movilidad para sus residentes y el principal elemento de conexión con el exterior. También ha recordado su importancia para el turismo, uno de los motores económicos del Archipiélago.

Una subida que no ven justificada

El Gobierno canario considera que las tasas propuestas por Aena no son “justas”, especialmente porque, según Rodríguez, su subida estaría por encima del crecimiento del tráfico aéreo y de las inversiones previstas en los aeropuertos.

Para el consejero, la CNMC viene a respaldar esa lectura al señalar que los incrementos planteados no estarían suficientemente justificados. Rodríguez sostiene que una subida más moderada permitiría cubrir las inversiones previstas sin aplicar el aumento que propone Aena.

Críticas a Aena

Rodríguez ha rechazado la posición de Aena y ha considerado que su planteamiento parece responder más a un “fin recaudatorio” que a la búsqueda de un equilibrio entre ingresos e inversión.

El Ejecutivo canario defiende que cualquier revisión de las tarifas aeroportuarias debe tener en cuenta la realidad territorial de Canarias y el peso de sus aeropuertos en la vida diaria de la población y en la economía de las islas.