La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha dado un nuevo paso en la modernización de sus instalaciones con la colocación del primer contenedor destinado al futuro control automatizado de viajeros internacionales en el muelle de cruceros del Puerto de La Luz.
Este módulo forma parte del nuevo sistema europeo de gestión de fronteras y permitirá agilizar los procesos de entrada y salida de ciudadanos procedentes de países no pertenecientes a la Unión Europea.
Así será el nuevo control digital de pasajeros
El contenedor instalado es el primero de los dos adquiridos por la Autoridad Portuaria dentro del proyecto vinculado a los sistemas europeos Entry Exit System (EES) y European Travel Information and Authorisation System (ETIAS).
En su interior cuenta con ocho quioscos de registro, que complementarán los controles manuales que actualmente se realizan a los viajeros que llegan o salen por el puerto.
Un paso más en la transformación
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, destaca que esta actuación supone un avance en la digitalización de las infraestructuras portuarias y en la adaptación a las estrategias europeas de gestión inteligente de fronteras.
Según explica, el objetivo es consolidar al Puerto de Las Palmas como un punto estratégico en el control de accesos al espacio Schengen, mejorando al mismo tiempo la experiencia de los pasajeros y los niveles de seguridad.
Sistema europeo EES
La implantación del sistema EES hará posible registrar electrónicamente los movimientos de entrada y salida de viajeros de terceros países, sustituyendo parte de los procedimientos tradicionales.
Además, esta tecnología está diseñada para mejorar la gestión de los flujos migratorios, agilizar los controles de pasaporte, reforzar la seguridad en las fronteras exteriores de la Unión Europea y apoyar la prevención e investigación de delitos graves.
Inversión de casi 1,2 millones
El proyecto ha sido adjudicado a la empresa Thales-TIS por un importe de 1.198.991,89 euros, sin incluir el IGIC. La iniciativa cuenta con financiación procedente de los Fondos Europeos para la Seguridad Interior.
Del total, cerca de 788.000 euros se destinan a la adquisición e instalación del equipamiento, mientras que más de 245.000 euros corresponden al mantenimiento de los sistemas.
Más tecnología para los puertos canarios
El contrato contempla también la implantación de tabletas de registro y verificación para los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario, además de sistemas de videovigilancia, nuevas infraestructuras de telecomunicaciones y servicios de información al pasajero.
Para facilitar el funcionamiento del nuevo modelo, la Autoridad Portuaria también ha contratado un servicio de asistencia e información a viajeros, destinado a orientar a los usuarios y mejorar la gestión de las colas en los puntos de control fronterizo.