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La diputada de CC Cristina Valido formula una pregunta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante su intervención en la sesión de control al Gobierno que se celebra este miércoles en el Congreso. EFE/ Chema Moya

Óscar Puente acepta dialogar sobre la gestión de los aeropuertos canarios sin cambiar el modelo

El ministro se abre a mejorar la coordinación con Canarias, pero descarta alterar la gestión en red de AENA

El ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha mostrado este miércoles “absolutamente abierto” a mejorar la coordinación en la gestión de los aeropuertos, aunque ha dejado claro que será “sin poner en jaque” el actual modelo en red.

Puente ha respondido así en el Congreso a la diputada de Coalición Canaria, Cristina Valido, quien ha reclamado al Gobierno que cumpla el Estatuto de Autonomía de Canarias en materia de planificación y cogestión aeroportuaria.

Debate sobre gestión

El titular de Transportes ha planteado la posibilidad de abrir un diálogo con las comunidades autónomas para buscar fórmulas que mejoren la gestión, especialmente en territorios con singularidades como Canarias.

No obstante, ha insistido en que cualquier avance debe respetar el actual sistema. “Es una gestión en red que funciona bien y responde a un principio constitucional”, ha defendido.

Por su parte, Cristina Valido ha subrayado que el Estatuto reconoce derechos claros para el archipiélago en esta materia. “No es una cuestión técnica, es política, territorial y de cohesión social”, ha señalado.

La diputada también ha cuestionado el papel de AENA, apuntando que el peso del capital privado podría estar condicionando decisiones frente al interés público en Canarias.

Modelo bajo presión

Puente ha defendido el sistema actual asegurando que los aeropuertos canarios son una “experiencia de éxito” y ha recordado medidas como la bonificación del 75 % en los vuelos para residentes.

Además, ha destacado el papel de AENA como referente internacional, al ser el principal gestor aeroportuario del mundo y una de las mayores compañías del Ibex 35.

El debate sobre la cogestión de los aeropuertos sigue así abierto, con Canarias reclamando mayor capacidad de decisión en un sector clave para su economía.