El puerto de Santa Cruz de Tenerife ha estrenado la mayor capacidad de varada de Canarias con la puesta en funcionamiento del dique flotante Hidramar Ultra 22000, de Tenerife Shipyards, capaz de elevar buques de hasta 22.000 toneladas. La infraestructura, situada en el dique del Este, permitirá realizar trabajos de reparación y mantenimiento de barcos de grandes dimensiones, incluidos los de tipo Panamax.
Según ha informado la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en un comunicado, el primer buque en utilizar estas instalaciones ha sido el Ocean Crown, un granelero de 190 metros de eslora y 32 metros de manga, que permanecerá previsiblemente en el dique hasta el próximo 8 de noviembre para someterse a trabajos de reparación del casco.
Una nueva capacidad para la reparación naval en Tenerife
El Hidramar Ultra 22000 dispone de 240 metros de eslora y 48 metros de manga exterior. Su entrada en funcionamiento amplía las posibilidades del puerto tinerfeño para atender embarcaciones que necesitan instalaciones especializadas para realizar reparaciones en seco.
La Autoridad Portuaria considera que esta nueva capacidad permitirá captar más trabajos de reparación y mantenimiento naval y ampliar el mercado potencial de las empresas que prestan estos servicios en Tenerife.
El presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, ha destacado que "esta nueva capacidad abre oportunidades para las empresas del sector y para el empleo especializado en la isla. Queremos que los trabajos que capte el puerto contribuyan a fortalecer el tejido productivo de Tenerife y a aprovechar su experiencia en reparación naval".
El Ocean Crown estrena las instalaciones
La primera operación de varada se prolongó durante varias horas y contó con la participación de los prácticos del puerto y el remolcador VB Canarias. Según la Autoridad Portuaria, la maniobra incluyó la extracción controlada del agua de los tanques de lastre del buque y la inmersión del dique flotante para proceder posteriormente a su puesta en seco.
El Ocean Crown, perteneciente a la naviera Global Carriers Ltd. y con bandera de las Islas Marshall, permanecía hasta el día anterior atracado en el puerto de Granadilla. El granelero tiene un arqueo bruto de 30.057 GT.
Un dique construido en China
El Hidramar Ultra 22000 fue construido en los astilleros Huarun Dadong Dockyard, en China, y llegó a Tenerife el pasado 21 de abril, después de recorrer aproximadamente 10.000 millas náuticas desde Shanghái. Durante su travesía atravesó el océano Índico, el mar Rojo y el canal de Suez antes de alcanzar el puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Con su puesta en servicio, la instalación portuaria amplía su capacidad para atender buques que operan en las rutas marítimas entre Europa, África y América, especialmente en el ámbito de la reparación naval.
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