Puertos Canarios dedicará una parte relevante de su marco estratégico 2026-2030 a diversificar su negocio, mejorar la gestión del dominio público y reforzar la sostenibilidad económica de sus instalaciones.
El documento, que aún está sujeto a modificaciones, plantea una hoja de ruta con la que el ente público busca generar más actividad, empleo y mejores servicios en los puertos autonómicos. Entre los nichos que se quieren potenciar figuran la náutica recreativa, la pesca, los cruceros de mediana y corta eslora y también los megayates.
Más actividad portuaria
Según ha informado este jueves el ente portuario, el marco estratégico tiene como objetivo atraer actividad económica y ordenar mejor el dominio público portuario. Para ello, Puertos Canarios apuesta por la promoción de su red, la activación de suelo logístico, la creación de nuevos servicios y una gestión más eficiente de ocupaciones, autorizaciones y concesiones.
La hoja de ruta contempla inventariar los puertos y definir sus características para construir una oferta diferenciada, adaptada a cada instalación y compatible con la sostenibilidad económica del sistema.
Náutica y megayates
El plan incluye acciones de promoción, presencia en ferias especializadas y una estrategia específica para captar actividad vinculada a sectores con capacidad de generar negocio en el entorno portuario.
Entre ellos se encuentran la náutica recreativa, la pesca, los cruceros de menor tamaño y los megayates, un segmento que Puertos Canarios quiere incorporar a su estrategia para ampliar la actividad y aprovechar mejor las posibilidades de la red autonómica.
Suelo logístico
El documento también prevé activar suelo logístico, mejorar la oferta de servicios y establecer marcos de calidad para las empresas autorizadas o concesionadas en los puertos.
La finalidad, según el ente, es aprovechar mejor el dominio público portuario, impulsar actividades que aporten valor al entorno y reforzar la relación entre el puerto y la ciudad.
En paralelo, Puertos Canarios plantea regularizar ocupaciones de superficie, digitalizar su seguimiento y avanzar en una gestión más eficiente de concesiones y títulos habilitantes.
Esa ordenación incorporará también cláusulas sociales y medioambientales, dentro de una visión que el ente define como de servicio público, planificación del espacio y rentabilidad a largo plazo.
Base económica saneada
El marco económico parte de una situación que Puertos Canarios considera saneada. La cifra neta de negocio del ente alcanzó los 16,35 millones de euros en 2024 y encadenó crecimiento durante el trienio 2022-2024.
Sobre esa base, el organismo quiere consolidar inversiones con retorno, mantener un sistema equilibrado y abrir nuevas oportunidades vinculadas a la economía azul en todas las islas.
Puertos Canarios es un ente público empresarial adscrito a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias y opera bajo la denominación de ecopuertos autonómicos.