Puertos Canarios desarrollará entre 2026 y 2030 un conjunto de actuaciones destinadas a mejorar la operatividad de las instalaciones portuarias de la provincia de Las Palmas, reforzar la conectividad y adaptar sus espacios a las nuevas necesidades de los usuarios y de los distintos sectores vinculados a la actividad portuaria.
Las actuaciones están recogidas en el Marco Estratégico 2026-2030 y abarcan los puertos de Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa, con intervenciones centradas en la mejora de terminales de pasajeros, dársenas, aparcamientos, instalaciones pesqueras y espacios destinados a la náutica recreativa.
Nuevas actuaciones en Agaete y Arguineguín
En Agaete, el plan contempla integrar el cuenco amortiguador del dique en las explanadas del puerto, mientras se encuentra en su fase final la ejecución de una nueva terminal de pasajeros. También está prevista la adaptación de la operativa a los planes de protección y la reubicación de las instalaciones pesqueras.
A estas actuaciones se sumará próximamente la resolución del concurso para la explotación de los servicios de cafetería. Asimismo, Puertos Canarios prevé reordenar los aparcamientos y establecer un nuevo modelo de gestión, además de instalar una cubierta para el tránsito peatonal entre la terminal actual y la de embarque de pasajeros.
En Arguineguín, la actuación principal se centra en la finalización, durante el último cuatrimestre del año, de la reordenación de la dársena interior. El puerto ha completado ya el embellecimiento del espaldón, así como la instalación de barandillas y el asfaltado del rebautizado Muelle de la Esperanza.
Corralejo y Morro Jable, nodos prioritarios
En Fuerteventura, el Marco Estratégico sitúa a Corralejo y Morro Jable como dos de los principales nodos de actuación. En Corralejo se contempla la ampliación y mejora de la dársena comercial y deportiva, mientras que varias intervenciones de mejora han finalizado estos días.
En Morro Jable, el programa inversor prevé para 2027 una reordenación integral del puerto, que incluirá una nueva terminal de pasajeros, la adecuación a las condiciones de protección de instalaciones portuarias (PBIP) y mejoras en la dársena deportiva.
El plan también incorpora actuaciones en Gran Tarajal, donde se plantea la renovación de la instalación eléctrica, la red de aguas negras y diferentes medidas de adaptación de la operativa portuaria.
Órzola y Caleta del Sebo concentran parte de las inversiones
En Lanzarote y La Graciosa, las actuaciones previstas incluyen la ampliación de explanadas y la reordenación del puerto de Órzola, con una nueva terminal de pasajeros y espacios destinados a la actividad pesquera.
Por su parte, en Caleta del Sebo se desarrollará un programa de embellecimiento integral por fases. Entre las actuaciones destaca la renovación del pavimento, cuyos trabajos se encuentran a punto de concluir.
El programa inversor a corto plazo contempla igualmente actuaciones en Playa Blanca y Puerto del Carmen, dirigidas a mejorar los servicios que ofrecen ambos puertos.
Dragados para mejorar la actividad pesquera
El documento incorpora además los dragados ya analizados en Castillo del Romeral, San Cristóbal y La Aldea, cuyo objetivo es mejorar la operatividad de estos refugios pesqueros en diferentes condiciones de marea.
Estas actuaciones se encuentran ahora bajo la gestión directa de la Dirección General de Pesca, dentro del proceso de coordinación de las necesidades de las instalaciones vinculadas al sector pesquero.
Con este conjunto de proyectos, Puertos Canarios pretende responder a la creciente demanda de servicios relacionados con el transporte de pasajeros y mercancías, la actividad pesquera y la náutica recreativa, al tiempo que moderniza y adapta las infraestructuras portuarias de la provincia.
Puertos Canarios es un ente público empresarial adscrito a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que opera bajo la denominación Ecopuertos Autonómicos de Canarias.
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