Puertos del Estado ha dado el visto bueno al Plan de Empresa 2027 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, un documento que desbloquea las inversiones públicas previstas en los puertos de Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. La presidenta del ente, Beatriz Calzada, y su director, Francisco Trujillo, presentaron el plan al presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, cuya aprobación permite ahora poner en marcha las obras.
El Puerto de Las Palmas concentra el grueso del plan, con cerca de 25 actuaciones previstas. La más destacada es la prolongación del dique Reina Sofía Sur en 200 metros lineales, con un calado de -24,70 metros y una inversión de 20,5 millones de euros cofinanciada con Fondos Feder. La obra dará abrigo a las dársenas interiores del puerto —especialmente a las nuevas líneas de atraque del muelle de León y Castillo— y ampliará la línea de atraque para la reparación de plataformas petrolíferas, que requieren calados superiores a los 24 metros.
A esta actuación se suma la construcción de un nuevo muelle adosado al propio dique Reina Sofía Sur, de 336,50 metros, que generará una superficie de trabajo de 15.900 metros cuadrados con un presupuesto de 43 millones de euros.
50 millones para la eólica offshore
El plan contempla además la ampliación del Muelle Juan Sebastián Elcano en 466 metros lineales, destinada a la construcción, reparación y mantenimiento de artefactos offshore vinculados a las energías renovables y la descarbonización. La obra, cofinanciada con fondos PORT-EOLMAR, cuenta con un presupuesto de 50 millones de euros y creará una explanada anexa de unas 6 hectáreas.
En el ámbito del bunkering, sector estratégico para el puerto grancanario, se construirán duques de alba que permitirán el atraque de buques de entre 100 y 400 metros de eslora. El proyecto 'Duque de alba entre diques' supone una inversión de 17,5 millones de euros y busca aumentar la capacidad de suministro de combustible a flote.
Fuerteventura amplía su dique comercial
En el Puerto de Puerto del Rosario está prevista la ampliación del dique Muelle Comercial en 250 metros lineales, una obra de 44,2 millones de euros cofinanciada con Fondos Feder que dará mayor abrigo a las dársenas y mejorará sustancialmente la operatividad de la terminal de cruceros.
El plan incluye también una rampa ro-ro para que los buques de las líneas regulares puedan operar en el nuevo dique (3 millones de euros), 2 millones para acondicionar las instalaciones necesarias para establecer una ruta comercial con Tarfaya y otros 2 millones para dotar de conectividad eléctrica a los muelles del tráfico interinsular.
Arrecife: seguridad, cruceros y accesibilidad
En el Puerto de Arrecife, en Lanzarote, la Autoridad Portuaria acondicionará la zona de acceso al contradique sur con una inversión de 460.000 euros, ya que tanto el acceso como la incorporación de los vehículos hacia la avenida Olof Palme presentan dificultades de maniobra.
El puerto lanzaroteño recibirá igualmente 2 millones de euros para la conectividad eléctrica de los muelles interinsulares. Además, se trabaja en el diseño de alternativas viables para la prolongación del Muelle de Cruceros y en la redacción de un Plan de Accesibilidad Universal para mejorar los espacios y edificios de uso público.
Arinaga se prepara para los aerogeneradores
Por último, en el Puerto de Arinaga, en Gran Canaria, se construirá una explanada de unas 5 hectáreas adosada al Muelle de Agüimes para mejorar las operativas de los barcos que transportan piezas de aerogeneradores destinados a la isla. La actuación cuenta con una ficha financiera de 50 millones de euros, a los que se suman otros 2 millones para urbanizar los terrenos de expansión del puerto y disponer de grandes superficies de depósito para piezas de grandes dimensiones.