Cuando llega el Día de Canarias, la identidad y las tradiciones del archipiélago miran siempre hacia el interior, pero las islas son más que ganado, tierras de cultivo y folclore de medianías, son también la sal y el rugido industrial de sus muelles, con la pesca como motor económico del puerto y de toda Gran Canaria.
Con el objetivo de rendir tributo a esa legado de los 60 y 70, los actos de la Semana de Canarias llegan este martes hasta el Real Club Victoria, que acoge a las 19:30 horas la presentación y proyección del documental Testigos: Memoria de la industria pesquera en el Puerto de Las Palmas, una producción del Cluster Marítimo de Canarias que rescata la época que transformó la fisonomía económica y social de la isla.
Mujeres conserveras
La cinta combina el blanco y negro del pasado con el color del presente para meter al espectador en la atmósfera del Puerto de La Luz, con más de 1.000 canarios dedicados en la industria pesquera, centenares de barcos y varias factorías que salieron adelante con el trabajo de muchas mujeres.
Porque hubo un tiempo en el que la mayoría de esos buques no eran gallegos ni vascos, sino canarios, y otro en el que Las Palmas se convirtió en una de las bases pesqueras más importantes de todo el Atlántico: coreanos, rusos, italianos... De esa época sólo quedan los japoneses, con sus barcos de color blanco abarloados y algún que otro buque más de la flota pelágica, hoy dominada a nivel mundial por los chinos.
De esa potente industria internacional, Las Palmas conserva su influencia en el sector de la reparación naval, que comenzó con los barcos pesqueros y ahora abarca todo tipo de buques y servicios, incluidas las grandes plataformas petrolíferas.
Protagonistas
El plato fuerte de la jornada llegará tras el visionado de la cinta, con la celebración de una mesa redonda que estará moderada por el periodista Antonio Betancor.
Lejos de ser un análisis puramente académico, el debate contará con las voces vivas que construyeron aquel auge pesquero. Intervendrán tres históricos del puerto: los empresarios Felipe del Rosario y Diego Delgado, quienes vivieron en primera línea la gestión, la logística y la visión comercial de una industria que movía millones de toneladas; y el estibador Páez, cuya voz representa la fuerza trabajadora, el esfuerzo a pie de muelle y el alma del barrio de La Isleta que creció al amparo de las grúas y los pantalanes.
Sin duda, tres testimonios que servirán para entender cómo el Puerto de La Luz se convirtió en el sustento de miles de familias canarias.
Colaboradores
La entrada para ver el documental es libre hasta completar aforo. Se espera la asistencia de algunos de sus protagonistas, como el cronista Juan Francisco Fonte o el exdirector comercial del puerto Juan Francisco Martín.
En el acto colabora la Asociación de Coleccionistas Marítimos.