El Hotel Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria acoge desde este lunes la segunda edición de Shipping Canary Islands 2026, el foro organizado por Oneport Canarias que reúne durante dos jornadas a representantes del sector marítimo y portuario, armadores, expertos y responsables institucionales y empresariales de ámbito nacional e internacional.
Con un amplio abanico de temáticas en sus diferentes ponencias, Shipping Canary Islands 2026, bajo el título Estrategia, competitividad y seguridad marítima frente a los desafíos globales, situará en el centro del debate los principales desafíos del transporte marítimo y la actividad portuaria, desde la competitividad y la seguridad hasta la transformación tecnológica, la sostenibilidad y el impacto de la geopolítica en las rutas comerciales internacionales, con especial atención al posicionamiento estratégico de Canarias en el Atlántico.
José Mayor, presidente de Oneport Canarias, quiso destacar la relevancia de la cita, mostrando su confianza de que «dentro de muchos años continúe siendo una auténtica referencia en la materia». Además, Mayor aseguró que «los puertos son sitios de unión, de intercambio de ideas, de negocio, y es necesario estar a la altura de la importancia estratégica que están teniendo los puertos en este momento».
Apoyo
Mayor subrayó que el Puerto de Las Palmas «viene haciendo las cosas bien», pero que para eso «necesita tener detrás, como ya ocurre, una gran ciudad y el apoyo de las Administraciones públicas, con políticas abiertas, con una buena conectividad, buenos servicios hoteleros y sanitarios y con seguridad jurídica». El máximo mandatario de la Federación de Operadores Logísticos y Servicios Portuarios defendió que el Puerto de la Luz y de Las Palmas se ha convertido en un centro «cuatricontinental y no tricontinental como suele decirse», al tiempo que advirtió que cada vez existe mayor competencia de otros enclaves de la zona, por lo que el muelle grancanario «debe digitalizarse, actualizarse, aumentar su competitividad y revisar las tarifas».
Por su parte, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, subrayó el papel estratégico del Puerto de Las Palmas para «un territorio insular cuya historia y desarrollo han estado estrechamente vinculados a las comunicaciones marítimas». Morales advirtió de los desafíos que plantean la situación geopolítica internacional, la evolución de las rutas comerciales y la creciente competencia de los puertos marroquíes. Frente a este escenario, destacó «la experiencia, el capital humano y el tejido empresarial del puerto grancanario como principales fortalezas para afrontar el futuro». Carolina Darias, alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, celebró la consolidación de Shipping Canary Islands en su segunda edición y aseguró que «la ciudad no se entiende sin el puerto y el puerto no se entiende sin la ciudad, y de ahí la importancia de reforzar el liderazgo portuario en ámbitos como los suministros y la logística».
Desafíos del sector
La subdelegada del Gobierno de España en Las Palmas, Teresa Mayans, destacó «la relevancia de unas jornadas que abordan los desafíos del sector portuario con una visión estratégica, internacional y de futuro», mientras que el concejal de Turismo y Ciudad de Mar, Pedro Quevedo, puso énfasis en la «numerosísima delegación extranjera» participante en las jornadas así como que el desarrollo de Las Palmas de Gran Canaria «no se hubiera producido sin el desarrollo del Puerto».
Durante las jornadas matinales de este lunes y martes se irán sucediendo charlas sobre temas tan variados como Mercosur y las aduanas europeas, los cruceros, los puertos deportivos, las emergencias marítimas en Canarias, la ciberseguridad, la inteligencia artificial o el bunkering, entre otros.
Tras la exitosa acogida en 2025, la segunda edición cuenta con empresas y autoridades procedentes de Brasil, Portugal, Mauritania, Nigeria, Gibraltar, Ghana o Nuakchot convirtiendo de nuevo a Gran Canaria en el enclave de diálogo económico y marítimo intercontinental. La entrada es gratuita pero con inscripción previa.
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