Coches de segunda mano y ocasión en un concesionario. /AH
Coches de segunda mano y ocasión en un concesionario. /AH

Las ventas de coches usados caen un 4,9% en Canarias pese al repunte en marzo

El mercado suma 22.962 operaciones en el trimestre, con una leve subida mensual impulsada por la Semana Santa

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Atlantico Hoy

El mercado de vehículos de ocasión en Canarias ha arrancado 2026 con signo negativo. Las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano alcanzaron las 22.962 unidades en el primer trimestre, lo que supone una caída del 4,9% respecto al mismo periodo del año anterior.

Pese a esta bajada, el mes de marzo dejó un respiro con 8.578 operaciones, un incremento del 1,8%, en línea con la evolución nacional.

El retroceso en Canarias contrasta con el comportamiento del conjunto del país, donde el mercado de ocasión creció un 0,7%, superando las 538.000 unidades en lo que va de año.

Este descenso refleja un arranque más débil en el Archipiélago, aunque con señales de recuperación en el último mes del trimestre.

Repunte en marzo

El crecimiento de marzo se explica, en parte, por el impulso de las empresas de alquiler, que reforzaron sus flotas de cara a la campaña turística de Semana Santa.

A nivel nacional, las ventas de vehículos usados aumentaron un 5,5% en marzo, con especial protagonismo de los modelos de menos de un año, que crecieron un 33,3%.

El mercado continúa evolucionando hacia vehículos más modernos. Los modelos de hasta cinco años crecieron un 10,4% y ya representan más del 27% del total.

En cambio, los coches de más de 15 años, que aún concentran cuatro de cada diez operaciones, registran una caída del 1,7%.

Electrificación al alza

Los vehículos electrificados siguen ganando peso. Las ventas de eléctricos de ocasión aumentaron un 48,8%, mientras que los híbridos enchufables subieron un 51,3%.

En conjunto, los modelos con enchufe representan ya el 4,2% del mercado, frente al 2,9% del año anterior.

Por el contrario, los vehículos diésel, que siguen liderando el mercado con el 47,8% de las operaciones, registraron una caída cercana al 6%.

Los modelos de gasolina también descendieron un 1,3%, situándose en el 35,8% del total.

El sector apunta a la necesidad de incentivar la renovación del parque móvil para reducir emisiones y mejorar la seguridad vial.