Imagen de un crucero y Jose Juán Socas , presidente de FEDEPORT / MONTAJE AH - ARCHIVO
Imagen de un crucero y Jose Juán Socas , presidente de FEDEPORT / MONTAJE AH - ARCHIVO

Impulso a las infraestructuras portuarias: Global Ports Canary Islands S.L. se incorpora a FEDEPORT

Esto representa un importante hito para el crecimiento del sector portuario y su apuesta decisiva por el desarrollo sostenible y la modernización de las infraestructuras portuarias en Canarias

Atlantico Hoy

Global Ports Canary Islands S.L. es una sociedad conformada por Global Ports Holding (GPH), el mayor operador mundial de terminales de cruceros, y la empresa canaria Sepcan, liderada por José Juan Socas Álamo, presidente de FEDEPORT. Esta colaboración combina la experiencia local con el alcance global de GPH. La incorporación de esta sociedad a FEDEPORT consolida su influencia y capacidad de representación en el ámbito nacional e internacional.

Crecimiento económico 

La adhesión de Global Ports Canary Islands S.L. a FEDEPORT refuerza su compromiso de contribuir al crecimiento económico y social de Canarias, integrando valores de sostenibilidad y respeto al medio ambiente.

Esta alianza fortalece la posición de liderazgo de Canarias en la industria de cruceros y simboliza la colaboración entre actores internacionales y locales en el desarrollo de infraestructuras estratégicas para el futuro del Archipiélago.

Infraestructuras modernas y sostenibles

Esta sociedad gestiona ya la renovación y expansión de las terminales de cruceros en Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. Con una inversión que supera los 40 millones de euros, esta iniciativa está potenciando la capacidad operativa de los puertos canarios y mejorando la experiencia de los pasajeros que eligen Canarias como destino cada año.

Las nuevas instalaciones incluyen la construcción de terminales ecoeficientes y sostenibles, en línea con el compromiso de Global Ports Holding con la preservación ambiental.

  • Las Palmas de Gran Canaria: se ha comenzado la construcción de una terminal de dos plantas y 14.000 metros cuadrados en el muelle de Santa Catalina, con capacidad para atender hasta cuatro cruceros simultáneamente. Esta terminal, una de las más modernas de España, contribuirá significativamente a la economía local, generando empleo y promoviendo el turismo en la región.
  • Lanzarote y Fuerteventura: en Arrecife (Lanzarote), se están construyendo dos terminales en los muelles de Naos y Mármoles, capaces de recibir varios cruceros al mismo tiempo, con un enfoque en la eficiencia operativa y la sostenibilidad. En Puerto del Rosario (Fuerteventura), la nueva terminal de diseño modular de 924 metros cuadrados contará con una terraza abierta y accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida, además de otras mejoras en servicios al pasajero.

Compromiso con la sostenibilidad

Las nuevas terminales están diseñadas para minimizar el impacto ambiental y maximizar el uso de recursos renovables. Utilizan materiales reciclados y tecnologías de vanguardia en eficiencia energética.

La incorporación de energía solar y la gestión avanzada de residuos son fundamentales para los objetivos de sostenibilidad de Global Ports Holding, preservando el entorno natural de Canarias y garantizando que el crecimiento de la industria de cruceros respete los recursos locales.