El futuro del Siam Park proyectado en Gran Canaria vuelve a situarse en el centro del debate después de que el procedimiento administrativo para su desarrollo haya superado un nuevo paso. El proyecto ha cerrado recientemente el plazo de 45 días de consulta pública del procedimiento de Evaluación Ambiental Estratégica Ordinaria del Plan de Modernización y Mejora (PMM) de El Veril, abierto el pasado 16 de diciembre de 2025, un proceso en el que se han presentado alegaciones por parte de colectivos ecologistas y del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, entre otros actores.
En paralelo a este trámite, el fundador y presidente del grupo Loro Parque, Wolfgang Kiessling, volvió a referirse al proyecto durante una entrevista concedida en la ITB de Berlín, una de las principales ferias turísticas del mundo. El empresario alemán reconoció que el parque acuático previsto para el sur de Gran Canaria continúa rodeado de incertidumbre tras más de una década de tramitación.
“Es un tema muy complicado. Ese tema viene de hace casi doce o trece años, cuando el entonces presidente del Cabildo, José Miguel Bravo de Laguna, nos convenció de ir a Gran Canaria para hacer un parque”, explicó Kiessling en una entrevista concedida a Canarias Radio desde la ITB de Berlín. Según recordó, la empresa llegó a comprar el terreno y a avanzar en los permisos, aunque el proceso se bloqueó en el momento de obtener la licencia de obras.
Razón de la Justicia
El empresario asegura que nunca comprendieron por qué el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana no concedió la licencia, una situación que se agravó tras los cambios políticos posteriores. “Con el cambio político tuvimos otra versión: ya no nos querían y nos pusieron muchas dificultades”, señaló.
Kiessling recordó que posteriormente una resolución judicial dio por válidas las licencias y trámites obtenidos, lo que permitió reactivar la esperanza de sacar adelante el proyecto. Aun así, el fundador del Loro Parque reconoce que la viabilidad del parque acuático sigue dependiendo de múltiples factores administrativos y económicos.
“Difícil de responder si está más cerca que lejos. Depende de muchas cosas. Depende de cómo salga el PMM”, afirmó, en referencia al Plan de Modernización y Mejora actualmente en evaluación ambiental. El empresario también subrayó que los costes de construcción se han disparado en la última década, lo que añade un riesgo empresarial significativo.
“Construir un parque hace diez años costaba a lo mejor la mitad de lo que cuesta hoy. Si después hay todavía una posibilidad de rentabilizarlo, es un riesgo comercial impresionante”, indicó.
Diferentes mercados
A esas dudas se suman, según Kiessling, las diferencias del mercado turístico entre Tenerife y Gran Canaria, donde el grupo ya explota el Siam Park original en Costa Adeje, considerado uno de los parques acuáticos más importantes del mundo.
“En Tenerife tenemos más de cien mil camas concentradas alrededor de Adeje y Arona. En Gran Canaria no están acumuladas así, están más dispersas y no necesariamente son hoteles”, explicó. Además, recordó que el destino grancanario cuenta con atractivos naturales como las Dunas de Maspalomas, que en su opinión actúan como un “competidor gratis”.
Modificaciones del proyecto
El proyecto inicial del Siam Park en Gran Canaria también ha sufrido modificaciones urbanísticas con el paso de los años. Kiessling afirmó que el terreno previsto se ha reducido respecto al planteamiento original debido a condicionantes como la protección arqueológica, la creación de zonas verdes o la apertura de nuevos espacios públicos.
“Habíamos comprado un terreno más grande y teníamos la idea de hacer un parque mayor, pero los políticos consiguieron quitarnos trozo por trozo del terreno”, aseguró. Aun así, el empresario sostiene que, si finalmente se construye, el objetivo sería levantar un parque que supere el concepto del Siam Park de Tenerife.
Mientras continúa el proceso administrativo del PMM de El Veril, el proyecto sigue generando debate en el sur de Gran Canaria, donde conviven las expectativas de inversión turística con las preocupaciones urbanísticas y ambientales planteadas por diferentes colectivos y administraciones públicas.