Fuerteventura tendrá que esperar hasta finales de 2027 para ver terminada una de sus principales obras viarias. La Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha aprobado de forma definitiva el proyecto modificado de la actuación Puerto del Rosario-La Caldereta, variante de las FV-1, FV-3 y FV-2, con un coste adicional de 8,65 millones de euros.
Con este incremento, el presupuesto total de la obra asciende a 100,75 millones de euros, IGIC incluido, un 9,4% más que la cantidad prevista inicialmente. El nuevo calendario fija ahora la finalización de los trabajos para el 31 de octubre de 2027.
Más presupuesto para adaptar la obra
La modificación recoge una serie de cambios que se han considerado necesarios a medida que avanzaban los trabajos. Entre ellos figuran actuaciones sobre servicios afectados, desvíos de tráfico, mantenimiento y conservación de la FV-3, drenaje, firmes y muros.
Uno de los cambios más destacados afecta al enlace de La Hondura, donde se sustituirá parte de los muros de tierra armada previstos inicialmente por estructuras de hormigón ciclópeo con piedra vista.
Servicios no previstos
El expediente incorpora también trabajos para resolver distintos servicios afectados que no estaban incluidos en el proyecto original, lo que ha obligado a introducir ajustes técnicos y económicos.
La obra se desarrolla entre los municipios de Puerto del Rosario y La Oliva y busca completar una infraestructura considerada estratégica para la movilidad de la isla, dando continuidad a la FV-1 y mejorando las conexiones con las carreteras FV-3 y FV-2.
La actuación incluye la ejecución de una nueva autovía y varios enlaces, entre ellos el de Antigua, que permitirá conectar con la FV-20 y con el núcleo urbano de Puerto del Rosario.
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