El transporte público interurbano de Canarias ya tiene su primera guagua completamente eléctrica. El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Autoridad Única del Transporte (AUTGC), ha incorporado seis nuevos vehículos a la red insular: la unidad eléctrica, pionera en el Archipiélago, y cinco guaguas Irizar i4 destinadas a reforzar las líneas de mayor demanda. La operación suma más de 2,2 millones de euros.
La guagua eléctrica no llega solo para transportar pasajeros: funcionará como banco de pruebas en condiciones reales. Las líneas interurbanas de Gran Canaria, con velocidades elevadas, fuertes desniveles y largos recorridos sin paradas, ofrecen un escenario exigente para medir la autonomía y el comportamiento de esta tecnología antes de decidir la renovación progresiva de la flota.
Un laboratorio sobre ruedas
Los datos que arroje la unidad eléctrica sobre autonomía, rendimiento en distintos perfiles de ruta y encaje en la operativa diaria orientarán las futuras compras del Cabildo en materia de movilidad. Global, la operadora del servicio, ya cuenta con diez guaguas híbridas y una de hidrógeno desarrollada junto al Instituto Tecnológico de Canarias.
El presidente del Cabildo, Antonio Morales, defendió el crecimiento del sistema: los desplazamientos en transporte público de la isla pasaron de 66 millones en 2022 a 108 millones el año pasado, unas cifras que calificó de "históricas".
Cinco Irizar para las líneas fuertes
Las otras cinco incorporaciones son guaguas Irizar i4 de 15 metros, con capacidad para 65 pasajeros sentados y una plaza adaptada para personas con movilidad reducida. Su coste asciende a 1,75 millones de euros, financiados por la AUTGC, y constituyen el primer encargo con cargo a los más de seis millones que el Cabildo asignó el año pasado a Global para renovar y ampliar su flota.
Los vehículos, que recorrerán una media superior a los 12.000 kilómetros mensuales, incorporan sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), retrovisores digitales y puertos USB individuales. Aunque funcionan con diésel, irán adoptando progresivamente diésel HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos orgánicos, aceites reciclados y grasas animales.
50 guaguas más el próximo año
El consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa, avanzó que a los 6 millones invertidos este año se sumarán otros 15 millones que permitirán incorporar más de 50 guaguas durante el próximo ejercicio.
El director general de Global, Víctor Quintana, apuntó que la red rozó el año pasado los 50 millones de viajeros y que este ejercicio "volverá a batir ese registro". La ampliación de flota buscará responder a esa demanda creciente, en un sistema que acumula más de 300 millones de viajes en los últimos años y que afronta la próxima década con la electrificación como asignatura pendiente de validar.