El PP de Gran Canaria insta al Cabildo a acondicionar las carreteras del interior de la Isla

Los populares señalan en un comunicado la necesidad de mejoras en la GC-15 o carretera del Centro

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Miguel Jorge, portavoz del Grupo Popular en el Cabildo de Gran Canaria / PARTIDO POPULAR
Miguel Jorge, portavoz del Grupo Popular en el Cabildo de Gran Canaria / PARTIDO POPULAR

El grupo del Partido Popular (PP) en el Cabildo de Gran Canaria instará al grupo de gobierno a acometer "con la mayor celeridad" las actuaciones ya previstas en el Plan Insular de Ordenación (PIO) para mejorar el tráfico y los accesos al interior de la Isla.

Los populares señalan en un comunicado la necesidad de mejoras en la GC-15 o carretera del Centro, que de acuerdo a la memoria del Plan Insular de Ordenación (PIO) de Gran Canaria aprobado definitivamente en diciembre de 2022 es uno de los corredores de la red viaria insular más cargados de tráfico, con una intensidad media diaria de más de 20.000 vehículos, lo que genera atascos y retenciones casi permanentes.

El grupo Popular ha explicado que el PIO actualmente en vigor mantiene el modelo de ordenación planteado ya en el anterior Plan de 2004, estableciendo la necesidad de mejorar la seguridad, accesibilidad y viabilidad de la red insular mediante actuaciones que ataquen los puntos más conflictivos, entre ellos la carretera del Centro como eje principal de conexión entre la capital grancanaria y los municipios de Santa Brígida, San Mateo, Tejeda y Artenara.

Corredor de acceso transversal

El Plan Territorial Especial del corredor de acceso transversal al interior: mejora de la accesibilidad entre Santa Brígida y San Mateo (PTE-19), aprobado en noviembre de 2010, también plantea la necesidad de descargar la presión circulatoria de la GC-15, que se ha convertido "en una verdadera travesía urbana que estrangula la capacidad de servicio real de la carretera".

El propio PTE-19 ya establecía cinco alternativas de intervención para resolver la saturación de la GC-15, decantándose finalmente por una de las más conservadoras y económicas, ha recordado el PP, con un coste aproximado de 39 millones de euros a precios de 2010, que contempla actuaciones en diferentes tramos de las carreteras GC-308, GC-310, GC-320, GC-321, GC-15 y GC-111, así como la ejecución de nuevas infraestructuras.

Han denunciado que se dispone de los instrumentos de ordenación que habilitan las actuaciones en vigor, pero el Cabildo de Gran Canaria "no ha acometido ni una sola de las obras previstas en el PTE-19 para mejorar las condiciones de acceso al centro de la Isla, y todas las propuestas, salvo alguna actuación puntal, siguen sin ejecutarse a día de hoy".

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