El consejo de gobierno del Cabildo de Gran Canaria, a propuesta de su Consejería de Obras Públicas, ha adjudicado por 30,2 millones de euros a las empresas Aceinsa y Vías y Construcciones el mantenimiento de 400 kilómetros de vías del norte y centro de la isla durante cuatro años.
Estas adjudicaciones, prorrogables por un año adicional, se han dividido en dos lotes, siendo el de las carreteras de la zona norte adjudicado a Aceinsa Canarias S.A. por 16,1 millones de euros.
Lote zona norte
Con esa partida se han de mantener en perfecto estado 182 kilómetros de carreteras que se inician con la GC-2 a su salida de los túneles Julio Luengo, hasta La Aldea de San Nicolás, además de otras, como la subida a Arucas (GC-20), la carretera de Moya (GC-75) o la de Fontanales (GC-70).
Como novedad, este contrato ya incorpora la conservación de los túneles de Faneque, en el nuevo tramo de la II Fase de la carretera de La Aldea (GC-2) que construye el Gobierno de Canarias, resalta la corporación en un comunicado.
Mantenimiento del centro
El lote correspondiente a las carreteras de la zona centro ha recaído en Vías y Construcciones por un importe de algo más de 14 millones de euros, con los que se van mantener los más de 190 kilómetros de carreteras en municipios como Tejeda, Teror, Valleseco, San Mateo, Firgas o Santa Brígida.
En este segundo lote se encuadran vías como la Carretera del Centro (GC-15), la Carretera de Teror y Valleseco (GC-21), la de Teror-San Mateo (GC-42) y la de Arucas-Teror (GC-43).
Plantillas y urgencias
Las prescripciones técnicas de los contratos exigen a los adjudicatarios disponer de unas plantillas mínimas de 18 personas, con equipos de urgencias que puedan estar operativos las 24 horas del día durante los 365 días del año.
Entre las tareas a realizar por estos equipos se encuentran la limpieza periódica de calzadas, arcenes y aceras; la conservación y saneamiento de taludes; la limpieza de mallas de protección de taludes; la limpieza de grafitis; el segado de vegetación; la eliminación de fisuras los bacheos con mezcla asfáltica en caliente en zonas de gran intensidad de circulación o presencia de agua.
Limpieza de drenajes
Además, se deberán de encargar de la limpieza y reparación de cunetas y caces, así como de la limpieza y reparación de sumideros o la limpieza y reparación ordinarias de drenajes.
Los equipos de recorridos y de intervención urgente deberán de disponer de aparatos de localización y lectura de los sistemas de identificación, tales como microchips o similar, que puedan llevar los animales que resulten afectados por accidentes de circulación.
En los casos de animales que no dispongan de alguno de los sistemas de identificación indicados, se intentará averiguar su procedencia y la entidad o persona responsable del mismo.