El botón del pánico en los taxis de Gran Canaria está cada vez más cerca de ser una realidad. Según ha explicado Cosme Daniel Mesa, presidente de la Cooperativa de Taxis de Las Palmas, el sistema podría activarse a lo largo del mes de febrero, a falta de cerrar los últimos trámites burocráticos.

Mesa asegura que la parte técnica ya está completamente lista. La empresa encargada de la instalación ha finalizado los trabajos y el sistema está conectado al servidor. Ahora solo queda que se complete la conexión con las distintas salas de control policial, entre ellas CEMELPA y las policías locales de varios municipios.

Agilizar el proceso

“Nos han trasladado que, si no es esta semana, será a lo largo de este mes cuando el 100% de las salas de control queden activadas”, ha indicado el presidente de la cooperativa, quien reconoció que el proceso está siendo “más lento de lo esperado” debido a cuestiones técnicas y administrativas relacionadas con los sistemas informáticos de las administraciones.

Esta activación, según ha podido saber, se hará de forma progresiva en las salas de los distintos municipios, como la de Las Palmas de Gran Canaria, Telde o San Bartolomé de Tirajana, pero la previsión es que no se retrase más allá. 

De todas formas, el sector, como ha adelantado Mesa, se reunirá esta semana con el concejal de Movilidad de la capital, José Eduardo Ramírez, para pedir que se agilicen los trámites con el área de seguridad del Ayuntamiento capitalino. 

Un caso de inseguridad

Se trata de una medida fundamental para la seguridad de los taxistas, especialmente para quienes trabajan de noche, como lleva años denunciando el sector. Y un ejemplo de ello es lo ocurrido el pasado fin de semana a un taxista de Las Palmas de Gran Canaria, conocido en redes sociales como el Taxista Intrépido. 

El incidente tuvo lugar de madrugada, cuando recogió a tres pasajeros, uno de ellos con un vaso de cristal. Tras pedirle que no subiera al vehículo con el vaso, la situación se fue tensando hasta llegar a los insultos y las amenazas. “Entre insulto e insulto, soltó que me iba a dar un guantazo”, cuenta. 

El botón no funcionó

Ante la situación, el taxista decidió detener el coche y dar por finalizado el servicio. Fue entonces cuando intentó activar el botón del pánico para comprobar si ya estaba conectado a CEMELPA. “No lo estaba, y eso te deja una sensación de impotencia enorme”, explica.

Al no lograr contactar con la Policía Local, tuvo que llamar al 112. El pasajero conflictivo se terminó bajando del taxi al ver que se estaba avisando a emergencias. “Te quedas con una rabia enorme, porque uno se parte la cara trabajando de noche y lo mínimo que pedimos es respeto”, señala el taxista. 

SOS luminoso

Encontronazos como este llevan al taxista, al igual que a muchos de sus compañeros, a reivindicar no solo la activación inmediata del botón del pánico, sino también la posibilidad de mostrar un aviso SOS en el luminoso del taxi.

“Si otro compañero hubiera visto ese SOS, podría haber parado y ayudar. Lo penoso es que esto se ha comunicado y por parte del Ayuntamiento no hemos recibido respuesta”, concluye. 

Un antes y un después

Desde el sector confían en que febrero marque un antes y un después en la seguridad de los taxistas, una demanda histórica que, tras años de espera, parece estar cada vez más cerca de materializarse.

Por ahora, las cámaras de seguridad instaladas en los taxis ya están funcionando y grabando con buena calidad, lo que permite aportar pruebas en caso de incidentes, afirma Mesa.