El Gobierno de Canarias ha concluido las obras del falso túnel de Pie de Bascos, en la carretera HI-500, en el municipio de Frontera (El Hierro), una actuación destinada a reforzar la seguridad en uno de los puntos más sensibles de la vía. Paralelamente, continúan los trabajos en los pantalanes del puerto de La Restinga, que ya alcanzan un 60 % de ejecución.
La intervención en la carretera, incluida en el Convenio de Carreteras Canarias-Estado, ha contado con una inversión de 5,46 millones de euros y se ha desarrollado sobre una superficie de más de 17.400 metros cuadrados, según datos facilitados por el Ejecutivo autonómico.
Infraestructura para mejorar la seguridad
El proyecto en Pie de Bascos abarca un tramo de 450 metros, de los cuales unos 250 metros corresponden al falso túnel. La infraestructura dispone de dos carriles de tres metros de ancho y una acera de 1,05 metros en el lado del mar.
Durante una visita a la isla, el consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, subrayó que esta actuación representa un paso relevante para reducir el riesgo de desprendimientos, una problemática habitual en la zona. Además, recordó que el desarrollo de la obra se organizó por fases para mantener la circulación abierta.
Respuesta a una demanda histórica
Rodríguez también apuntó que ya en 2017 se ejecutó una actuación de emergencia para minimizar riesgos en este punto, lo que evidencia la trayectoria de intervenciones en la zona. En la visita institucional participaron representantes del Gobierno autonómico, del Cabildo de El Hierro y de los ayuntamientos implicados.
El consejero insular Narvay Quintero destacó que la finalización del túnel responde a una reivindicación histórica, al tiempo que mejora tanto la seguridad vial como la conectividad. En la misma línea, el vicepresidente segundo del Cabildo, Amado Carballo, valoró la culminación de una infraestructura largamente esperada.
Avances en el puerto de La Restinga
En el ámbito portuario, el Ejecutivo supervisó el desarrollo de las obras en los pantalanes de La Restinga, en el municipio de El Pinar, que cuentan con un presupuesto de 1,77 millones de euros (sin IGIC) y cuya finalización está prevista para este verano.
El proyecto permitirá reorganizar los atraques según el tipo de actividad y ampliar la capacidad del puerto de 63 a 160 amarres, además de incorporar nuevas infraestructuras de suministro de agua y electricidad en cada pantalán.
Impulso a la sostenibilidad y la economía local
Durante la visita, el consejero anunció también la adjudicación de un contrato para instalar un sistema de energía fotovoltaica de autoconsumo en el puerto, por un importe de 222.887,82 euros (sin IGIC), en línea con la estrategia de descarbonización de Puertos Canarios.
Desde el Cabildo, Carballo calificó estas obras como esenciales para el desarrollo del municipio, mientras que la primera teniente de alcalde de El Pinar, Magaly González, destacó que la actuación se ha ajustado a las demandas vecinales y tendrá impacto en sectores como la pesca y el buceo.