La Autoridad Portuaria defiende la selección interna de personal para que La Luz sea líder

La APLP se ha defendido y asegura que los siete puestos que se han convocado en promoción interna, "forman parte de un compromiso de este Organismo Público"

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Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. / EFE
Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. / EFE

La Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ha emitido un comunicado en respuesta a una noticia publicada este jueves en Canarias7 en la que se informaba de que Luis Ibarra, presidente de la institución, preparaba su marcha dejando "recolocadas al menos a siete personas de la casa" que dejarían sus puestos actuales para convertirse en jefes por medio de un proceso de promoción interna. 

La APLP se ha defendido y asegura que los siete puestos que se han convocado en promoción interna, "forman parte de un compromiso de este Organismo Público, una vez se hubiera autorizado por Hacienda, una partida presupuestaria para desarrollo profesional para el personal de convenio, la cual no existía desde el año 2010. Además de que dichos puestos no forman parte del Organigrama", detalla el comunicado. 

Sin trabajadores nuevos 

La Autoridad Portuaria insiste en que "desde el año 2012, existe personal, en situación, en términos laborales, de movilidad funcional a superior categoría, y que todos aquellos relacionados con la normativa laboral entenderán, que implica el que, se asignen funciones de superior categoría, de acuerdo con las titulaciones académicas o profesionales precisas para ejercer la prestación laboral, con respeto a la dignidad del trabajador, limitada en el tiempo y por razones técnicas u organizativas que lo justifiquen". 

En el comunicado aseguran que dado el descenso en el número de trabajadores, "debido a que la mayoría de la plantilla pertenece a la denominada generación baby boom (aquellos nacidos a partir del año 1957) por lo que se van jubilando y no se autorizaban plazas suficientes para reposición, y sin poder realizar promociones internas, ante la falta de presupuesto autorizado como se ha reseñado, pactada la movilidad funcional y la polivalencia en el Convenio Colectivo, tanto el que estuvo en vigor hasta el año 2019, como al actual, se llevaron a cabo", explican.

"Mentiras"

Las fuentes mencionadas en el artículo de Canarias7 afirmaron que "en 20 días (Ibarra) iba a dejar a siete personas colocadas, que son de los suyos" y la propia Autoridad Portuaria ha sido la que desmienta esas afirmaciones. "Como debería ser ya conocido, por la persona o personas que han difundido este material falso y/o engañoso, es a mediados del año 2022, cuando se 'abre el grifo' con partidas para desarrollo profesional, y es a partir de ese momento, cuando se pueden tramitar los correspondientes procedimientos de promoción interna, cumpliendo debidamente con los principios de igualdad, mérito y capacidad", explica la APLP. 

"Es más, a pesar de que sí se podían llevar a cabo promociones internas para ocupar puestos de personal excluido de convenio, que no directivo, lo cual, por cierto, nunca se ha llevado a cabo en esta Autoridad Portuaria de Las Palmas; por un criterio de prudencia, pues solo serían seis puestos de toda la plantilla de 246 trabajadores fijos y dado lo informado por Puertos del Estado en cuanto a la llegada de esos fondos, se decidió no tramitarlas, sino juntamente con las de dentro de convenio", incide. 

Imagen general del Puerto de La Luz, donde está el desafío. / APLP
Imagen general del Puerto de La Luz, donde está el desafío. / APLP

Comunicación y acción 

Según la institución, el inicio de esos procesos que buscaban la cobertura interna se le comunicó a la representación legal de los trabajadores —comité de empresa de 13 miembros que representan a 5 sindicatos, entre los que no se encontraba CSIF y sí UGT y CCOO con 5 representantes— en marco de 2023. 

Según apunta la APLP "entre los puestos a cubrir se encontraba lo reflejado en ese artículo periodístico (el publicado por Canarias7) de siete puestos de técnicos de operaciones en la Dársena de Embarcaciones menores, pero  también 15 jefes de servicio y tres responsables de la policía portuaria en los tres puertos de interés general, seis técnicos de operaciones en el Centro de control, un técnico de infraestructuras, dos técnicos económico-financieros, etc.".

Mal ambiente laboral 

El comunicado de la APLP denuncia que esta situación "lo único que hace es generar mal ambiente laboral y dañar a diferentes trabajadores, tanto a los que se encuentran en situación de movilidad, que quedan retratados como 'los del Presidente', a los que tengan intención de participar, pues crean que los puestos se dan a 'dedo', como a los que han sido identificados, que como es conocido por los diferentes Presidentes y Directores que han pasado por el puerto, trabajan con rigor y no merecen ser objeto de acusaciones falsas, incluso de cometer ilícitos penales". 

Y concluye asegurando que "mientras la Presidencia actual siga recibiendo su retribución, deberá cumplir con sus obligaciones, entre las que se encuentra tanto llevar a cabo la selección externa como la cobertura interna de personal para que el Puerto de Las Palmas continúe siendo líder en el sistema portuario estatal y generando riqueza para beneficio de la ciudadanía canaria".