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Recreación de una de las paradas de la MetroGuagua. / AH

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria se apoya en una encuesta para defender la MetroGuagua: un 73,6% de los ciudadanos la valora positivamente

Una encuesta municipal avala la continuidad de la MetroGuagua mientras el Ayuntamiento intenta rebajar el impacto de los retrasos acumulados

El 73,6% de la población de Las Palmas de Gran Canaria valora positivamente el proyecto de la MetroGuagua, según una encuesta encargada por el Ayuntamiento capitalino y presentada este viernes.

Entre quienes respaldan el sistema de transporte de alta capacidad, un 63,1% lo considera “bastante bueno” y un 10,5% lo califica de “excelente”. En el lado contrario, un 5,5% lo considera malo y un 3,3% muy malo.

El Ayuntamiento defiende el respaldo al proyecto

El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, considera que los resultados contradicen la percepción de que existe un rechazo mayoritario a la MetroGuagua, especialmente a partir de las críticas que recibe el proyecto en redes sociales.

A su juicio, la encuesta refleja que buena parte de la ciudadanía continúa viendo esta infraestructura como una posible solución para mejorar sus desplazamientos cotidianos por la ciudad.

Un proyecto marcado por los retrasos

El respaldo llega, sin embargo, después de años de demoras en la ejecución de una infraestructura cuya entrada en funcionamiento se proyectó inicialmente para 2021. En abril de 2025, Atlántico Hoy recogía que el calendario se había desplazado, como mínimo, hasta 2028, lo que supondría siete años de retraso sobre aquella previsión inicial.

Los problemas no se han limitado al calendario general. Distintos tramos han acumulado prórrogas y dificultades durante la ejecución. En julio de 2025, por ejemplo, las obras en el entorno del Hospital Insular sufrieron un nuevo retraso después de que la adjudicataria solicitara dos meses adicionales por problemas relacionados con permisos de tráfico.

Boceto del tramo 2 de la MetroGuagua / GUAGUAS MUNICIPALES

Retrasos también en otros tramos

Las demoras han afectado igualmente a zonas como Eduardo Benot, donde se encadenaron varios aplazamientos en los plazos previstos para finalizar las obras.

Ya en 2026, la oposición municipal volvió a cuestionar los tiempos de ejecución después de que uno de los trabajos de conexión en el Cono Sur, inicialmente previsto para dos meses, terminara prolongándose durante nueve.

El Ayuntamiento insiste en terminarla

Pese a este historial, Ramírez defendió que los resultados del sondeo deben servir para continuar impulsando el proyecto hasta su puesta en funcionamiento.

El edil considera que Las Palmas de Gran Canaria necesita una línea de transporte público de alta capacidad y sostiene que, según la encuesta municipal, la MetroGuagua sigue contando con respaldo suficiente entre la ciudadanía.

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