El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha dado luz verde al expediente de contratación del nuevo servicio de mantenimiento y conservación de calzadas, aceras, muros, carriles bici, bolardos, barandillas y bancos de piedra y hormigón del municipio. El contrato saldrá próximamente a licitación con un presupuesto de 42.878.037,96 euros para los próximos cuatro años.
La cantidad supone un aumento importante respecto al contrato anterior, que ascendía a 17,7 millones de euros. En la práctica, la inversión anual pasará a situarse en torno a los 10,7 millones de euros, con el objetivo de reforzar las actuaciones de conservación diaria en los cinco distritos de la capital grancanaria.
Mantenimiento diario de la ciudad
El nuevo servicio se centrará en la conservación del espacio público urbano. Esto incluye reparaciones y actuaciones sobre vías, aceras, muros municipales, carriles bici y otros elementos instalados en la ciudad, como bolardos, barandillas o bancos de piedra y hormigón. La aprobación del expediente se produjo este jueves en la Junta de Gobierno municipal. Tras este trámite, el contrato deberá publicarse en próximas fechas en el Diario Oficial de la Unión Europea y en la Plataforma de Contratación del Sector Público antes de continuar con el proceso de licitación.
El Ayuntamiento plantea este contrato como una herramienta para mejorar la respuesta ante incidencias, pero también para aumentar las actuaciones preventivas. La idea es no limitarse a reparar desperfectos cuando ya se han producido, sino detectar antes los problemas en calzadas, aceras y otros elementos urbanos.
Más de 3,6 millones de metros cuadrados
El servicio cubrirá más de 3,6 millones de metros cuadrados de calzadas, aceras y espacios viarios de Las Palmas de Gran Canaria. También incluirá el mantenimiento de cerca de 125.000 metros cuadrados de muros de titularidad municipal.
El contrato tendrá una duración inicial de cuatro años, con posibilidad de prorrogarse durante un año más. Para su ejecución, el municipio se dividirá en dos lotes. El primero incluye los distritos Centro y Vegueta, Cono Sur y Tafira, con un presupuesto de 19,6 millones de euros. El segundo abarca Ciudad Alta, Isleta-Puerto-Guanarteme y Tamaraceite-San Lorenzo-Tenoya, con 23,3 millones.
Guardias las 24 horas e incidencias urgentes
Una de las novedades del nuevo servicio será la existencia de una guardia operativa durante las 24 horas del día, todos los días del año. Este dispositivo estará pensado para atender incidencias urgentes y actuar en situaciones que requieran una intervención rápida.
En caso de emergencia, el contrato fija un plazo máximo de respuesta de una hora desde la recepción del aviso. Esta medida busca acortar los tiempos de actuación ante problemas que puedan afectar a la circulación, al paso de peatones o a la seguridad en la vía pública.
El servicio contará, entre los dos lotes, con una plantilla mínima de 76 profesionales. El personal incluirá perfiles técnicos, encargados, oficiales y operarios especializados, que se ocuparán tanto de los trabajos preventivos como de las reparaciones correctivas en los distintos barrios de la ciudad.
Más mantenimiento preventivo
El nuevo contrato incorpora programas de inspección periódica para revisar el estado de la red viaria y de los elementos asociados al espacio público. Estas revisiones permitirán localizar desperfectos antes de que se agraven y planificar mejor las intervenciones.
El mantenimiento preventivo será una de las claves del servicio. En una ciudad con un uso constante del espacio público, actuar a tiempo puede evitar que pequeñas roturas en aceras, hundimientos, deterioros en muros o desperfectos en calzadas acaben generando problemas mayores. Además, el contrato prevé la actualización permanente del inventario viario municipal.
Accesibilidad y seguridad vial
La eliminación de barreras arquitectónicas seguirá siendo una de las líneas de actuación del servicio. El contrato contempla la adaptación de rebajes de aceras a la normativa vigente, la mejora de accesos a la red de transporte público y la sustitución de escaleras por rampas cuando sea necesario. El objetivo es avanzar hacia una ciudad más accesible para personas con movilidad reducida, mayores, familias con carritos o cualquier peatón que encuentre dificultades en determinados puntos.
En materia de seguridad vial, el contrato incluye la ejecución de lomos de asno con un enfoque preventivo. Esta medida, demandada en distintos barrios, se incorporará como parte de las actuaciones para reducir riesgos en vías urbanas y mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
Vehículos nuevos y gestión digital
Toda la flota de vehículos y maquinaria adscrita al servicio será de nueva adquisición. Según el planteamiento del contrato, esto permitirá mejorar la eficiencia de los trabajos y reducir tanto las emisiones contaminantes como el impacto acústico de las intervenciones.
Otra de las novedades será la implantación de un sistema integral de gestión digital. A través de la plataforma municipal eXterna se registrarán y seguirán en tiempo real las incidencias y actuaciones realizadas. Esto permitirá controlar mejor los trabajos, supervisar su evolución y contar con trazabilidad sobre cada intervención.
Complemento al Plan de Asfaltado
El nuevo contrato de mantenimiento convivirá con el Plan de Asfaltado que desarrolla el Ayuntamiento, que prevé la renovación de 474 calles con una inversión de otros 40 millones de euros. La diferencia entre ambos instrumentos está en el tipo de actuación: el plan aborda renovaciones más profundas, mientras que este servicio cubrirá la conservación diaria.
Con la aprobación del expediente, Las Palmas de Gran Canaria inicia el proceso para contratar un servicio que afectará al mantenimiento cotidiano de calles, aceras y espacios viarios durante los próximos años. La licitación marcará el siguiente paso para adjudicar unos trabajos que buscan reforzar la respuesta ante incidencias, mejorar la accesibilidad y conservar en mejores condiciones el espacio público de la capital grancanaria.