El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria introducirá varios cambios en el proyecto del carril bici del Barranquillo de Don Zoilo, actualmente en ejecución, para mejorar la accesibilidad y la seguridad vial tras escuchar las propuestas de los residentes de la zona. Se trata de una actuación conjunta de las concejalías de Urbanismo, Seguridad y Movilidad, que busca integrar de forma más armónica esta nueva infraestructura ciclista en el entorno urbano.
Uno de los principales ajustes será la reubicación de la parada de guaguas en sentido subida, que dejará de situarse frente a la farmacia para pasar al entorno de la Parroquia María Auxiliadora. Este cambio permitirá mantener el vado original de la farmacia y asegurar el acceso al vado de personas con movilidad reducida (PMR) existente en la misma acera, garantizando así una mayor accesibilidad.
Cambios
El proyecto también prevé ampliar la calzada para facilitar el radio de giro de las guaguas, una de las principales demandas de los conductores del transporte público. Además, la intervención supondrá un aumento de las plazas de aparcamiento, que pasarán de 113 a 125, gracias a la creación de 12 nuevas plazas contempladas en la planificación.
En el ámbito de la seguridad vial, el Ayuntamiento incorporará medidas de calmado de tráfico que reforzarán la condición de vía 30 en este tramo. Se instalarán lomos de asno, nueva señalización vertical y horizontal y pintura específica en el pavimento, con el objetivo de reducir la velocidad de circulación y evitar accidentes en una zona donde confluyen peatones, ciclistas y vehículos.
Sugerencias vecinales
Estas modificaciones forman parte de un proceso de diálogo permanente con los vecinos, que el Consistorio mantiene abierto para seguir recogiendo sugerencias y mejorar la convivencia entre los distintos usos de la vía. La actuación cuenta con un presupuesto total de 219.932,46 euros y permitirá conectar Juan XXIII con Ciudad Alta a través del Barranquillo de Don Zoilo, hasta enlazar con el ascensor urbano que comunica con las calles Obispo Romo y Zaragoza, en el barrio de Schamann.
Según el diseño técnico, la intervención incluye la reordenación de los carriles en la calle Párroco Villar Reina, donde se habilitará un carril bici bidireccional en el lado sur. Desde allí, la red ciclista continuará por el carril de bajada de la calle Juan XXIII, y proseguirá por Pérez del Toro y Cayetano de Lugo, hasta conectar con el carril bici existente en la zona baja. El plan también contempla una conexión adicional con el Paseo de Chil, integrando así el nuevo tramo en la red metropolitana de movilidad sostenible.
Segunda fase
El proyecto no solo apuesta por la movilidad ciclista, sino también por la renaturalización y el uso ciudadano del espacio público. Se mejorará la accesibilidad de las paradas de Guaguas Municipales, se incrementarán las zonas verdes y se creará un nuevo espacio de esparcimiento en el entorno del número 70 de la calle Párroco Villar Reina, pensado para fomentar la convivencia y el disfrute vecinal.
La intervención en el Barranquillo de Don Zoilo constituye el primer itinerario de los 13 previstos en la Segunda Fase del Plan Director de la Bici de Las Palmas de Gran Canaria, que añadirá 50 nuevos kilómetros de carriles ciclistas a los 60 ya existentes, con el objetivo de conectar la parte baja y alta de la ciudad y consolidar una movilidad más sostenible para los habitantes de la capital.