Canarias dará un paso para intervenir en las decisiones sobre sus aeropuertos. El Gobierno de España y el Ejecutivo autonómico firmarán la próxima semana un acuerdo para crear un órgano bilateral de seguimiento y participación en la gestión de las ocho instalaciones aeroportuarias de interés general del archipiélago, una reivindicación del Gobierno de Fernando Clavijo desde el inicio de la legislatura.
El ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres, ha anunciado este jueves que la Comisión Bilateral Canarias-Estado se reunirá el próximo 29 de octubre para aprobar el acuerdo que permitirá desarrollar este mecanismo, contemplado en el Estatuto de Autonomía de Canarias de 2018.
Cuatro representantes por Gobierno
El nuevo órgano tendrá una composición paritaria, con cuatro representantes del Gobierno de España y otros cuatro del Gobierno de Canarias. Su creación responde a las particularidades geográficas del archipiélago y a su condición de región ultraperiférica, que hacen de los aeropuertos infraestructuras esenciales para garantizar las conexiones con el exterior.
Además de facilitar la participación de Canarias en la planificación y gestión aeroportuaria, el órgano realizará un seguimiento de las inversiones estatales en estas instalaciones a través de los Documentos de Regulación Aeroportuaria (DORA).
Torres ha calificado el acuerdo como un paso "muy importante para el autogobierno de Canarias". El ministro ha defendido que ampliar las competencias autonómicas no supone restar capacidad al Estado, sino que "más autogobierno no significa menos Estado, sino justo lo contrario".
Canarias lo considera un acuerdo histórico
El portavoz del Gobierno de Canarias, Alfonso Cabello, ha valorado la iniciativa como un avance significativo en el desarrollo del Estatuto de Autonomía aprobado en 2018.
"Es la primera vez que se va a dar un avance significativo y real en autogobierno en el contexto de la comunidad autónoma Canaria después de la aprobación de nuestro estatuto del año 2018", ha señalado.
Cabello ha definido el acuerdo como "histórico para Canarias para mejorar la conectividad de Canarias con el mundo", al considerar que permitirá al archipiélago sentarse en una mesa de negociación con el Ejecutivo central para abordar las necesidades de sus aeropuertos.
El portavoz autonómico ha subrayado que garantizar la conectividad constituye una cuestión esencial para las islas y ha defendido que la comunidad autónoma debe participar en las decisiones que afectan a estas infraestructuras.
El Estatuto reconoce ese derecho
La creación del órgano responde a una de las novedades incorporadas en la reforma del Estatuto de Autonomía de Canarias de 2018. Su artículo 161.2 reconoce el derecho de la comunidad autónoma a participar en la planificación, programación y gestión de los puertos y aeropuertos de interés general, en los términos que establezca la normativa estatal.
El Gobierno canario reclamaba desde el comienzo de la legislatura que ese mandato se hiciera efectivo. Con el nuevo mecanismo, la participación dejará de depender exclusivamente de la voluntad del Estado o de Aena de facilitar información a las instituciones insulares.
"Ya no va a ser voluntario por parte del Gobierno del Estado o Aena informar a Canarias, a los cabildos o a diferentes órganos", ha recalcado Cabello.
El acuerdo que se aprobará el 29 de octubre busca establecer así un espacio permanente de diálogo entre ambas administraciones para abordar la gestión aeroportuaria y las inversiones necesarias en unas infraestructuras fundamentales para la movilidad de residentes y visitantes.
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