Parlamento de Canarias ha instado este miércoles al Gobierno regional a solicitar al Ejecutivo central que mantenga la gestión española del espacio aéreo del Sáhara Occidental, que se realiza a través de ENAIRE bajo el marco de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La iniciativa también reclama que se respeten el estatuto internacional del territorio y el derecho de autodeterminación del pueblo saharaui.
La Cámara autonómica ha aprobado una proposición no de ley presentada por el PP y acordada parcialmente con Coalición Canaria (CC), que plantea garantizar la seguridad de las operaciones aéreas y proteger la conectividad de las islas con la Península y el resto de Europa ante una posible modificación de las responsabilidades de control aéreo.
La propuesta incluye además la participación del Gobierno de Canarias en las negociaciones que afecten al espacio aéreo gestionado desde el centro de control de tránsito aéreo del Archipiélago, así como la elaboración de un informe previo sobre las consecuencias que podría tener cualquier acuerdo en materia de seguridad, rutas, costes y conectividad.
La preocupación por Marruecos
El diputado del PP David Morales ha recordado que España gestiona desde 1976 el espacio aéreo del Sáhara Occidental a través de ENAIRE y en el marco de las competencias internacionales de la OACI. El territorio continúa pendiente de descolonización, según Naciones Unidas.
Los populares expresan su preocupación ante la posibilidad de que Marruecos asuma esa gestión y reclaman transparencia sobre las negociaciones bilaterales entre ambos países. La formación vincula esta inquietud con el cambio de posición del Gobierno de Pedro Sánchez sobre el Sáhara Occidental.
El PP recuerda que la declaración conjunta firmada por España y Marruecos el 7 de abril de 2022 contemplaba la creación de un grupo de trabajo para abordar la cooperación aérea. También señala que, durante la XII Reunión de Alto Nivel entre ambos países, celebrada en febrero de 2023, se suscribieron acuerdos en distintas áreas, incluida la aviación civil.
Sin embargo, según los populares, no se ha aclarado si en esas conversaciones se abordó una eventual transferencia de la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental.
Impacto en la conectividad canaria
El PP advierte de que cualquier cambio en las responsabilidades de control aéreo sin las garantías jurídicas y los procedimientos internacionales correspondientes podría tener consecuencias diplomáticas y legales, además de afectar a la seguridad de las operaciones.
La formación también alerta de las posibles repercusiones para Canarias, dada la dependencia del Archipiélago de las conexiones aéreas con la Península y Europa y el peso del turismo en su economía.
La iniciativa relaciona esta cuestión con el proyecto de Cielo Único Europeo, destinado a mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la navegación aérea. Asimismo, recuerda que la aplicación de los acuerdos de aviación entre la Unión Europea y Marruecos al Sáhara Occidental está sujeta a requisitos jurídicos específicos.
Por ello, los populares reclaman que cualquier modificación se tramite con transparencia, garantías jurídicas y respeto a la normativa internacional, además de que el Gobierno informe sobre las consecuencias operativas, económicas y estratégicas para España y Canarias.
El PSOE plantea otra vía
El Grupo Socialista presentó cuatro enmiendas para sustituir los cuatro puntos de la iniciativa del PP por una redacción centrada en garantizar la seguridad y la eficacia de los servicios de navegación aérea prestados desde Canarias. Sin embargo, los populares no aceptaron sus propuestas.
El PSOE también planteaba impulsar la cooperación con Marruecos y asegurar que cualquier modificación de las responsabilidades de gestión del tránsito aéreo en el Sáhara Occidental se ajuste a los procedimientos internacionales, sin alterar el estatuto jurídico del territorio.
Además, proponía continuar promoviendo, junto con las instituciones europeas y los organismos internacionales, la modernización de la gestión del espacio aéreo canario, su integración en las iniciativas del Cielo Único Europeo y el mantenimiento de los máximos niveles de seguridad y conectividad.
Por su parte, el PP sí aceptó una enmienda de Vox que reclama al Gobierno de Canarias que inste al Ejecutivo central a informar de manera constante e inmediata sobre los términos de cualquier posible negociación con Marruecos relativa a la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental.
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