El Partido Popular de Canarias llevará al Parlamento autonómico una propuesta para reclamar al Gobierno de España la paralización del Sistema de Entradas y Salidas de la Unión Europea (SES) en los aeropuertos del archipiélago. La iniciativa surge en un contexto de incidencias en los controles fronterizos que, según los populares, están afectando de forma directa a los turistas británicos, principal mercado emisor.
Desde el grupo parlamentario, el diputado David Morales, portavoz de Turismo, cuestiona la puesta en marcha de este sistema, que debía estar completamente implantado desde el 10 de abril. A su juicio, la aplicación no ha cumplido las previsiones y presenta carencias que están teniendo impacto en la operativa aeroportuaria.
Problemas en el control de pasaportes
Las críticas del PP se centran en los episodios de saturación registrados en varios aeropuertos, donde se han producido largas colas y acumulación de pasajeros en zonas de control. Estas situaciones, apunta Morales, ya habían sido advertidas por organizaciones empresariales del sector turístico y representantes policiales.
El diputado subraya además la repercusión exterior de estas incidencias, al difundirse imágenes de esperas prolongadas en instalaciones como Tenerife Sur, lo que, en su opinión, perjudica la percepción del destino en el exterior.
Recurso a la normativa europea
Para justificar su petición, los populares apelan al reglamento comunitario 2025/1534, que permite a los Estados miembros suspender temporalmente el SES en determinados pasos fronterizos cuando existan fallos técnicos o un volumen de tráfico que genere demoras excesivas. Según Morales, este supuesto encajaría con lo que ocurre en aeropuertos de Canarias como Gran Canaria, Lanzarote o Fuerteventura.
En este sentido, el grupo parlamentario insiste en que la medida sería una solución provisional mientras se corrigen las deficiencias detectadas en el sistema.
Falta de medios y adaptación
El portavoz popular señala que la situación responde, en parte, a la falta de refuerzo en los recursos tecnológicos y en los equipos destinados a la captación de datos biométricos, así como a la insuficiencia de personal de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en los aeropuertos.
A ello suma la necesidad de adaptar los espacios aeroportuarios. En concreto, apunta a Aena como responsable de garantizar zonas adecuadas para los pasajeros, evitando acumulaciones en momentos de mayor tráfico aéreo, especialmente en rutas con el Reino Unido.
Comparación con otros destinos
Morales introduce el ejemplo de Grecia, que ha optado por suspender temporalmente la aplicación de controles biométricos a turistas británicos hasta asegurar el correcto funcionamiento del sistema. Según explica, esta decisión ha sido bien recibida por operadores turísticos.
El diputado utiliza este caso para señalar diferencias en la gestión de ambos destinos y para defender la adopción de medidas similares en Canarias ante los problemas detectados.