Casi un año después de que el Cabildo de Tenerife y la Federación de Empresarios del Transporte de Canarias (FET) firmaran un acuerdo histórico para ordenar la circulación de guaguas de transporte discrecional en los parques rurales de la isla, la restricción a los vehículos de más de 12 metros en el Parque Rural de Anaga continúa sin cumplirse plenamente.
Lo que se presentó el pasado año como un compromiso firme para proteger uno de los espacios naturales más valiosos de Tenerife sigue sin materializarse, mientras las administraciones implicadas buscan una coordinación efectiva para aplicar la normativa.
Acuerdo pendiente de ejecución
En abril de 2025, la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, destacó que el acuerdo suponía “un paso firme hacia una movilidad sostenible y la protección de nuestros tesoros naturales”. La medida incluía limitar el tamaño de las guaguas y establecer rutas reguladas para reducir la saturación en carreteras estrechas y frágiles, entre ellas las que conectan San Andrés con Taganana, Abicor, Cruz del Carmen y Las Mercedes.
Sin embargo, casi un año después, la realidad en las vías de Anaga apenas ha cambiado. Los vecinos continúan denunciando el paso frecuente de vehículos turísticos de gran tamaño que complican la circulación y alteran la tranquilidad de los caseríos.
El asunto regresa al pleno
Durante el último pleno municipal de Santa Cruz de Tenerife, el grupo socialista volvió a poner sobre la mesa el incumplimiento de la restricción y pidió explicaciones al equipo de gobierno sobre el plan integral de control de tráfico en la zona de El Bailadero y Punta de Anaga.
La propuesta incluía preguntar por los mecanismos de vigilancia, sanción y coordinación con el Cabildo para garantizar el cumplimiento del acuerdo.
Movilidad
Desde el área de Movilidad y Seguridad, la concejal Evelyn Alonso explicó que el Cabildo trabaja actualmente en una estrategia global de movilidad sostenible para toda la Reserva de la Biosfera de Anaga, lo que obliga a aplicar las medidas de forma conjunta con los distintos municipios implicados.
Según detalló, se está dialogando con las empresas del sector para facilitar una transición hacia vehículos de menor tamaño, aunque muchas todavía no disponen de unidades por debajo de los 12 metros, lo que retrasa la aplicación efectiva de las restricciones.
Vecinos en espera de soluciones
Mientras tanto, los residentes de Anaga siguen reclamando el cumplimiento del compromiso asumido hace casi un año y que debe reducir el tránsito de grandes guaguas turísticas que saturan las carreteras y alteran la vida cotidiana de los pequeños núcleos del macizo.
Desde el Ayuntamiento se insiste en que, una vez concluya el plan estratégico del Cabildo, se activarán los mecanismos de control y sanción necesarios para garantizar el cumplimiento de la normativa. Hasta entonces, la promesa de una movilidad más sostenible en Anaga sigue pendiente de hacerse realidad.