Esta es la principal conclusión del informe de movilidad encargado por la Consejería de Presidencia, Justicia e Igualdad ante la posibilidad de ubicar la ciudad de la justicia en Cabo Llanos, donde está actualmente el Palacio de Justicia, frente a la alternativa de trasladarla al barrio de El Sobradillo, a unos nueve kilómetros del centro, a lo que se oponen los operadores jurídicos.
La construcción de la Ciudad de la Justicia en Cabo Llanos aumentará el tráfico un 6%, con casi 450 coches más https://t.co/XBKs4wUVye
— Libre Diario Digital (@digital_libre) 6 de junio de 2018
El informe, encargado a Trazas Ingeniería S.L., ha sido remitido a la Consejería de Política Territorial y al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, que lo pidió para analizar la viabilidad urbanística de las parcelas de Cabo Llanos.
Ahora el Ayuntamiento y Política Territorial deberán pronunciarse "sobre los requisitos legales, costes y otras variables que sería necesario abordar en el área de Cabo Llanos en caso de optar por esta zona", ha informado la Consejería de Presidencia, cuyo consejero José Miguel Barragán convocará después a los operadores jurídicos "antes de tomar y anunciar la decisión definitiva" para poner en marcha el proyecto lo antes posible.
En las conclusiones del informe de movilidad, se indica que en la situación actual "se observa cierta congestión" en el tráfico en Cabo Llanos, especialmente en la entrada a Santa Cruz, y a ese tráfico se sumaría en el futuro el de la ciudad de la justicia (323 vehículos en la hora punta) y el del nuevo centro educativo previsto (125 vehículos), lo que supone 448 coches adicionales, un 6,1% más.
Prosigue la tramitación de la Ciudad de la Justicia en Tenerife https://t.co/UHgBgYCQhq
— eldigitalsur (@edigitalsurcom) 6 de junio de 2018