Aparcamientos en el Barrio de La Salud / AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE
Aparcamientos en el Barrio de La Salud / AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

Santa Cruz gana 41 nuevas plazas de aparcamiento en el barrio de La Salud tras cambiar el sentido de una calle: dónde van a estar

La Vía de Cornisa pasa a tener un único sentido para habilitar 29 plazas para coches y 12 para motos, una medida provisional que se evaluará según su efecto en el tráfico

Escucha el artículo ahora…

0:00
0:00

Aparcar en La Salud no siempre es fácil. El barrio soporta mucho movimiento diario, tanto de vecinos como de personas que acuden a la zona por trabajo, gestiones, actividad comercial o ensayos vinculados al Carnaval. Ahora, el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha habilitado 41 nuevas plazas de estacionamiento en la Vía de Cornisa, una medida que llega tras eliminar uno de los sentidos de circulación en esta calle.

La actuación tiene carácter provisional. Es decir, no se plantea de entrada como un cambio definitivo, sino como una prueba que quedará sujeta a la evolución del tráfico y a las necesidades reales que se detecten en la zona.

Más sitio para coches y motos

De las 41 nuevas plazas, 29 estarán destinadas a coches y 12 a motocicletas. La reorganización ha sido posible al transformar la Vía de Cornisa en una calle de sentido único, lo que permite aprovechar parte del espacio liberado para estacionamiento.

El cambio busca dar respuesta a una demanda habitual en el barrio: la falta de aparcamiento. La Salud es una zona residencial con una elevada presencia de vehículos privados y con momentos concretos del año en los que aumenta especialmente el movimiento. Uno de esos periodos coincide con los ensayos de las agrupaciones del Carnaval en el antiguo mercado, que generan más desplazamientos y presión sobre las plazas disponibles.

Una medida provisional

El Ayuntamiento insiste en que la medida no está cerrada para siempre. La nueva ordenación se mantendrá mientras se valora cómo afecta al tráfico de la zona. Este punto es importante para los vecinos: si el cambio mejora el estacionamiento sin generar problemas relevantes de circulación, podría consolidarse. Si, por el contrario, provoca complicaciones, la organización viaria podría revisarse.

La Vía de Cornisa pasa así a funcionar como una especie de prueba urbana: menos circulación en doble sentido y más espacio para aparcar, pero con seguimiento de su impacto real.

La Salud, un barrio con presión de aparcamiento

La creación de estas plazas parte de un estudio sobre la incidencia del tráfico en La Salud. Según la información municipal, se ha detectado un déficit de aparcamiento relacionado con el aumento progresivo de vehículos privados.

No es un problema exclusivo de esta calle. En muchos barrios de Santa Cruz, el número de coches ha crecido más rápido que la capacidad de estacionamiento disponible. En zonas con calles estrechas, equipamientos cercanos o mucho movimiento diario, esa presión se nota todavía más. En La Salud, además, hay factores añadidos: la actividad vecinal, los desplazamientos hacia el antiguo mercado y las futuras obras previstas en el entorno.

La demolición de San Gerardo también influirá

El Ayuntamiento también vincula esta reorganización con actuaciones que se prevén en la zona, como la demolición de la antigua iglesia de San Gerardo. Este tipo de obras puede alterar temporalmente el uso del espacio público, los accesos, la circulación y la disponibilidad de aparcamiento. Por eso, la incorporación de nuevas plazas en Vía de Cornisa busca anticiparse en parte a esos cambios y compensar posibles afecciones.

Para los residentes, la clave estará en cómo se ordenen esas actuaciones y en si las nuevas plazas ayudan realmente a reducir la presión sobre el barrio.

No es la primera intervención en La Salud

La medida se suma a otras actuaciones recientes en el barrio. En la calle Benahoare, el Ayuntamiento ya había ampliado la capacidad de estacionamiento con 21 nuevas plazas para vehículos y tres para motos. Con esa intervención, la calle pasó a contar con 39 plazas, duplicando la capacidad anterior. Ahora, con las 41 plazas de Vía de Cornisa, el Consistorio intenta seguir ganando espacio para estacionar en puntos donde la demanda vecinal es alta.

La creación de nuevas plazas siempre suele ser bien recibida en barrios con falta de aparcamiento, pero también puede generar dudas cuando implica cambiar sentidos de circulación. Por eso, la medida tendrá que demostrar en la práctica si compensa. Para quienes viven en La Salud, el beneficio más inmediato será contar con más espacio para dejar el coche o la moto. Para quienes circulan por la zona, el cambio obligará a adaptarse a la nueva ordenación de la Vía de Cornisa.

Añadir AtlánticoHoy como fuente preferida de Google de forma gratuita

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora