La ciudad de Santa Cruz de Tenerife está mirando hacia el futuro y lo está haciendo con las gafas de la sostenibilidad, la innovación y la participación ciudadana puestas, pero también con voluntad de escucha y entendimiento. La capital tinerfeña tiene sobre la mesa varios proyectos de transformación sostenible e innovadora que recorren todo el municipio caminando, así, hacia una transformación de 360 grados.
Para hacer posible esta realidad, la Fundación Santa Cruz Sostenible, en colaboración con la Fundación Moeve, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Tenerife, celebraron la II Jornada Internacional ‘Ciudad 360°’ en la que reunieron a expertos internacionales, representantes institucionales para reflexionar sobre esta gran transformación de la capital.
Una transformación de 360 grados
Esta segunda edición, celebrada en el Palmetum de Santa Cruz, ha estado enfocada en soluciones concretas y estrategias innovadoras que se han llevado a cabo en otros territorios nacionales e internacionales y que sirven como guía para que la capital también pueda convertirse en un referente en regeneración urbana y desarrollo sostenible.
A lo largo de esta segunda jornada, que puede verse en el canal de la Fundación Santa Cruz Sostenible, intervinieron diferentes expertos en diseño, urbanismo, historia, economía, arquitectura y geografía, que debatieron sobre proyectos de éxito desarrollados en distintos lugares y sobre el conocimiento que estos les han proporcionado. Además, también se pudieron conocer los proyectos que actualmente están sobre la mesa para la regeneración urbana de la capital.
La necesidad de contar con la naturaleza
La jornada estuvo dividida en tres bloques. El primer bloque estuvo enfocado en los fundamentos de la economía regenerativa. La primera en intervenir fue la fundadora de The Really Regenerative Centre CIC, Jenny Anderson, quien expuso durante la jornada algunas claves de desarrollo urbano basadas en la naturaleza, a raíz del conocimiento que ha ido recogiendo de su experiencia en diferentes proyectos a lo largo del globo.
Según su punto de vista, para poner en marcha grandes transformaciones hay que entender que la vida está diseñada para ser un todo y no una parte, y que tiene un potencial evolutivo. También explicó que la vida está orientada a relacionarse y fortalecer las interconexiones, y que se fundamenta en la evolución y el desarrollo. Todos estos conceptos tienen aplicación en proyectos sociales y urbanísticos, explicó la experta.
Edificios inspirados en dragos
Desde el ámbito del diseño y de las oportunidades que presentan este tipo de avances urbanos, la científica, diseñadora, estratega y futurista Melisa Sterry también abordó la filosofía de encontrar en la naturaleza la inspiración para diseñar las soluciones del futuro. Como idea, propuso la creación de edificios inspirados en dragos, al ser un símbolo crucial para la cultura canaria y que puede servir como base sobre la que después aplicar el conocimiento arquitectónico.
La diseñadora planteó que estos edificios podrían contar con una óptima distribución del calor, zonas de sombra, sistemas de recogida de agua y amplios espacios abiertos. Sterry trasladó la idea de que en la ciudad este tipo de edificios basados en la estructura de los dragos podrían suponer una nueva generación arquitectónica de la isla.
Ejemplos a seguir
El segundo bloque de la jornada estuvo centrado en las “Experiencias que inspiran la próxima frontera urbana”. En este bloque, el consultor Waldemar Olbryk mostró algunos de los ejemplos de regeneración industrial en los que ha trabajado transformando antiguas fábricas en espacios ciudadanos.
El polaco hizo un alegato sobre cómo la cultura marca la diferencia en el urbanismo y cómo es un elemento clave para la transformación de los entornos, especialmente los industriales. En este sentido, destacó que el contexto social es fundamental en los cambios urbanos y defendió la necesidad de pensar las ciudades para las personas.
Casos de urbanización
Durante la jornada también se pudo conocer algunos casos de éxito en el desarrollo urbano nacional que pueden servir a Santa Cruz en su transformación urbana. Por una parte, el director general de Bilbao Ekintza, Javier Garcinuño, aportó algunas pinceladas sobre los procesos urbanísticos que ha vivido Bilbao a raíz de su transformación industrial vinculada al puerto.
Actualmente, Bilbao está inmersa en la urbanización de Zorrotzaurre, un entorno en el que se está logrando instalar una red de centros de toma de decisiones que van a devolver a la zona su importancia como nodo empresarial. En este contexto, trasladó la idea de que en los terrenos de la refinería de Santa Cruz de Tenerife también podría plantearse la creación de centros tecnológicos como nodos de innovación.
Tal y como señaló Garcinuño, “las decisiones importantes las tienen que tomar hombres y mujeres visionarios”, en referencia a la oposición que puede surgir en este tipo de iniciativas. Sobre los beneficios de estas transformaciones, añadió que a menudo la clave reside en las personas, en las alianzas que se tejen y en la generosidad de quienes impulsan estos cambios.
Por otra parte, está el caso de El Prat de Llobregat, que vivió un proceso urbanístico similar al de Bilbao y al que afronta ahora Tenerife. Sergi Alegre, director general de Airport Regions Council y doctor en Historia Contemporánea, resaltó la importancia de priorizar el ordenamiento del territorio y ya luego desarrollar la ciudad, siguiendo el ejemplo de crecimiento de El Prat.
Alegre subrayó dos errores que deben evitarse en un proceso de transformación: hablar de los plazos, porque “meten presión”, y no contar con la suficiente flexibilidad para adaptarse durante el desarrollo del proyecto, especialmente a las nuevas generaciones, dado que será un proceso prolongado en el tiempo, que abarcará diferentes legislaturas.
Ideas de futuro
El tercer bloque, denominado “Dos miradas locales”, se centró en los proyectos participativos. Alfonso Vegara, presidente de la Fundación Metrópoli, abordó las propuestas del proyecto Ciudad Santa Cruz de Tenerife, liderado por el Ayuntamiento capitalino y que cuenta con el impulso de Fundación Moeve. El objetivo de esta iniciativa es identificar, contrastar y priorizar propuestas transformadoras para la Santa Cruz del futuro, combinando análisis técnico, visión ciudadana -a través de un proceso participativo por fases-, y debate plural entre actores del territorio
Eso ha permitido definir una serie de “ideas fuerza” en diferentes ámbitos (urbanismo, movilidad, innovación o regeneración urbana), que han servido para trabajar en proyectos concretos filtrados a través de las opiniones de los agentes consultados.
En el ámbito de la movilidad, el doctor en Planificación Urbana presentó algunos proyectos que se enmarcan dentro de ese planteamiento sostenible que se está impulsando en Santa Cruz de Tenerife. Una circunvalación metropolitana que descongestione la TF-5 entre la capital y el Aeropuerto Tenerife Norte, o la ampliación y fortalecimiento de las líneas de tranvía, son las propuestas mejor valoradas en el ámbito de la movilidad urbana dentro del proceso participativo elaborado por la fundación.
Corredores ecológicos
En el objetivo de la integración urbana y medioambiental, uno de los proyectos mejor valorados es la creación de corredores ecológicos en los barrancos de la ciudad. La prioridad sería el barranco de Santos, donde Vegara explicó que se podría desarrollar un proyecto de “restauración ambiental” en la zona de La Salud y La Cuesta, donde estima que podría crearse un gran parque para el disfrute de los vecinos.
También está sobre la mesa la creación de un “ecobulevar central”, una vez se tenga la circunvalación, que permitiría hacer más “verde” la autopista, inspirado en el gran anillo urbano de Madrid. En la costa de la capital también se ha valorado positivamente la creación de un gran bulevar que abarque desde los terrenos de la refinería hasta la dársena pesquera.
Este gran bulevar permitiría regenerar espacios deteriorados, como las canteras situadas cerca del puerto, convirtiéndolos en entornos de esparcimiento próximos a las zonas urbanas y conectando con los pueblos enclavados en los barrancos a lo largo de la costa santacrucera hasta Las Teresitas. “Sería un programa de regeneración urbana espectacular”, valoró durante la jornada el experto, quien añadió que, a medida que se dialogue con la Autoridad Portuaria, surgirán grandes oportunidades de transformación.
Un distrito de innovación
En el ámbito de los proyectos estratégicos, el desarrollo de un Distrito de Innovación en el barrio de Buenos Aires es una de las propuestas mejor valoradas en el ámbito de los equipamientos para actividades económicas. Los terrenos donde está ubicada la refinería son “donde hay una gran oportunidad para crear un distrito de innovación”, explicó Vegara.
La idea es ponerlo en marcha bajo un enfoque de “urbanismo híbrido”, como ya se ha hecho en lugares como Boston o Barcelona. A esto se sumaría la regeneración de los polígonos industriales del entorno metropolitano, con infraestructuras híbridas capaces de dar respuesta a futuras necesidades de innovación.
La recuperación del mar
Pero, sin duda, el gran proyecto mejor valorado que se baraja en Santa Cruz de Tenerife, explicó el experto, es el proyecto Puerto-Ciudad, que incorpora tramos urbanos y tramos híbridos, con un importante componente ambiental. La idea sería transformar progresivamente las diferentes zonas a lo largo del corredor, permitiendo recuperar la conexión de la ciudad con el mar.
En el enfoque más específico del centro urbano de la capital, una de las ideas planteadas es la creación de grandes manzanas que favorezcan la peatonalización y la generación de enclaves para la ciudadanía. Esto permitiría “inyectar usos” y que, mediante “acciones pequeñas”, se puedan transformar entornos que actualmente están deteriorados. “A través de pequeñas acciones, poder recuperar el sentido de pertenencia”, planteó el experto para la renovación del corazón de la ciudad.
Relaciones locales
Desde el ámbito de las relaciones comunitarias intervino el doctor en Geografía e Historia por la Universidad de La Laguna Vicente Zapata. Reconocido por su trabajo con las comunidades de la isla y fiel defensor de la escucha ciudadana, Zapata incidió en que, para garantizar la convivencia social, es necesario “incorporar elementos de valor estratégico que permitan a las personas convivir en paz”.
Zapata destacó que plantearse que una regeneración urbana sea comunitaria es “muy complejo” y eso supone la implicación del ámbito político, técnico, ciudadano y empresarial. “Todos tienen que formar parte si queremos que sea comunitaria”, ha valorado el geógrafo. Esto implica, manifestó, pensar en el desarrollo con una escala de barrio por ser el “escenario relevante en la vida cotidiana de las personas”.
Taller participativo
Con el fin de las ponencias, la jornada continuó por la tarde con un taller participativo impartido por Jenny Anderson y por Samantha Smithson en el que tomaron parte diferentes agentes involucrados en el ámbito de la planificación, el urbanismo y la arquitectura de la isla. La falta de vivienda, la necesidad de más espacios verdes o la presión demográfica fueron algunos de los retos detectados en la capital tinerfeña.
Momento del taller celebrado en la Jornada Internacional 'Ciudad 360º'. / CEDIDA
Con esta segunda Jornada Internacional Ciudad 360º, Santa Cruz de Tenerife continúa avanzando en la reflexión colectiva sobre el modelo de ciudad que quiere construir para las próximas décadas. La sostenibilidad, la innovación, la regeneración urbana y la participación ciudadana se consolidan, así como algunos de los ejes que marcarán el futuro de la capital, en un proceso que busca combinar la experiencia internacional con las necesidades y oportunidades propias del territorio.