El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha abierto un mes de información pública para examinar cómo será el nuevo contrato de grúas y depósito de vehículos. La idea es que una empresa privada se encargue de retirar los coches de la vía pública, llevarlos al depósito municipal y custodiarlos, cobrando directamente las tarifas a quienes recuperen su vehículo.
El estudio plantea una concesión de diez años y el traslado del depósito desde la avenida de la Constitución a una parcela junto al pabellón Pancho Camurria. También propone que la empresa asuma el traslado de los vehículos y la puesta en marcha de las oficinas y sistemas de gestión, con un coste estimado de 11.596 euros.
El propio Ayuntamiento detecta reparos
Un informe económico municipal adjunto al expediente no da por buena toda la propuesta. Su conclusión más llamativa es que, con la inversión prevista -60.000 euros en oficinas, equipamiento y sistemas informáticos-, la empresa recuperaría su dinero ya en el segundo año. Por eso considera que no está justificado firmar un contrato de diez años y sugiere que debería justificarse mejor, o reducirse a cinco.
También cuestiona el canon que la futura concesionaria pagaría al Ayuntamiento y que se establece en: 80.000 euros al año. El informe considera que ese importe no está suficientemente explicado y propone calcularlo como el 5% del valor de cada parcela. Con ese criterio, el canon sería de unos 89.949 euros en el emplazamiento actual y de unos 56.578 euros junto al Pancho Camurria.
Menos coches retirados, menos negocio
El estudio también advierte de un riesgo evidente ya que si se implantan zonas de estacionamiento regulado y hay menos coches mal aparcados, habrá menos retiradas. En el escenario más pesimista, la actividad bajaría un 20% desde el segundo año y la concesión dejaría de ser rentable.
De momento, no hay adjudicación ni tarifas aprobadas. El Ayuntamiento solo ha abierto el expediente a exposición pública y a alegaciones durante un mes, para que cualquier persona interesada pueda revisar el estudio y el informe económico antes de que se decidan las condiciones definitivas del contrato.
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