El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través del área de Movilidad y Accesibilidad Universal, pondrá en marcha este lunes, 3 de agosto, la línea 915, una nueva ruta urbana que reforzará la conexión con el barrio de Ofra. La medida llega acompañada de mejoras en otras cinco líneas: la 904, 908, 912, 914 y 919.
Según el alcalde, José Manuel Bermúdez, estas actuaciones responden a la apuesta municipal por avanzar hacia una movilidad sostenible. El regidor cifró el coste anual del paquete de mejoras en 482.500 euros, con una previsión de incremento de más de 510.000 viajeros.
Por su parte, la concejala de Movilidad y Accesibilidad Universal, Evelyn Alonso, explicó que la reordenación —desarrollada junto a Titsa, la empresa concesionaria del servicio— busca reforzar el uso del transporte urbano y atender la demanda vecinal, especialmente en lo relativo a la nueva conexión con Ofra.
Conectará el Intercambiador con La Candelaria
La nueva línea 915 (Intercambiador-Camino del Hierro-Hospital de La Candelaria) sustituirá a la variante que actualmente presta la línea 908 por el Camino del Hierro, ofreciendo un servicio sin desvíos que reducirá los tiempos de viaje. Para ponerla en marcha se incorporará una guagua adicional, con un total de 19 expediciones diarias: la primera saldrá a las 06:20 y la última a las 22:30. Su coste anual asciende a 200.800 euros.
La línea 914 llegará hasta Residencial Anaga
La línea 914 (Circular Intercambiador-El Pilar) sumará la calle de La Rosa a su recorrido tras su apertura, además de ampliar su trayecto hasta Residencial Anaga. La ruta incorporará siete paradas nuevas, cinco de ellas de nueva implantación, repartidas entre Residencial Anaga, San Isidro, La Rosa y el cruce de La Rosa con Suárez Guerra. Contará con 38 expediciones en días laborables y 20 en fin de semana.
Esta ampliación supondrá una inversión anual de 68.500 euros e incluirá un nuevo vehículo 100% eléctrico, con el que se garantizará la cobertura del trayecto con vehículos de cero emisiones.
Refuerzo nocturno
La línea 904 (Plaza Weyler-Barrio de La Salud-Vuelta de Los Pájaros) contará con un servicio y un vehículo adicionales para ampliar su horario nocturno. De forma complementaria, se aprovechará un servicio de tarde de la línea 919 (Intercambiador-Barrio de la Salud) para reforzar también ese tramo horario. El conjunto de estos cambios implica una inversión anual de 78.500 euros y una previsión de aumento de 19.800 pasajeros.
Parte del servicio adicional de la 904 se destinará además a ampliar el horario nocturno de la línea 912 (Intercambiador-Ifara-Los Campitos), con un coste aproximado de 1.700 euros anuales y un incremento estimado de 4.500 pasajeros.
La línea 908 unifica sus dos recorridos
La línea 908 (Intercambiador-Barrio de Ofra) unificará, a través de la carretera general de El Rosario, los dos trazados que hasta ahora discurrían por separado por esa vía y por el Camino del Hierro. En días laborables sumará 2 expediciones y ampliará su servicio hasta las 00:15 horas; los fines de semana incorporará 6 expediciones nuevas y prolongará el servicio nocturno hasta la 01:20 horas. La medida tiene un coste anual de 133.000 euros y prevé un incremento de 85.800 pasajeros.
Cambios en la línea 902
Al margen de estas mejoras, la línea 902 (Intercambiador-Plaza de los Patos-Barrio Nuevo) modificará su recorrido a partir de este lunes por las obras en la calle Lope de Vega. Entre las 07:30 y las 17:30 horas, y hasta que finalicen los trabajos, la ruta en sentido Intercambiador circulará desde la avenida de La Salle hacia la avenida Tres de Mayo hasta llegar al Intercambiador.
Se anularán además las paradas de la avenida San Sebastián y de la calle José Hernández Alfonso, sustituidas respectivamente por las del Colegio de La Salle y el Intercambiador.
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