El Cabildo de Tenerife ha decidido darle una vuelta al proyecto del futuro intercambiador de Los Cristianos y al soterramiento de la avenida Chayofita, en Arona, y para ello ha aprobado una modificación del contrato de redacción del proyecto técnico, que eleva el coste total en 112.500 euros, llegando la cantidad total a algo más de 600.000 euros con impuestos.
El cambio supone más trabajo para el equipo redactor y también más tiempo, puesto que el contrato se amplía en cinco meses sobre el plazo inicial, hasta alcanzar una duración total de 17 meses.
Incorporar servicios adicionales
Detrás de este ajuste está la necesidad de incorporar servicios adicionales que no se habían previsto en el encargo original, pero que se consideran imprescindibles para completar el diseño del intercambiador y del tramo soterrado de la vía.
La propia documentación oficial remite a la normativa europea que permite ampliar contratos cuando surgen trabajos complementarios ligados al proyecto inicial.
Ampliación tramo soterrado
El encargo sigue en manos del mismo estudio de ingeniería, Palerm & Tabares de Nava S.L.P., contratado por el Cabildo en 2023 para redactar el proyecto, y que ahora deberá afinar aún más la propuesta para uno de los puntos más conflictivos de entrada y salida de Los Cristianos.
Entre las prestaciones adicionales se encuentra, además de la ampliación del tramo soterrado hasta la calle Pedregales, la incorporación de una nueva entrada/salida al ámbito del Plan Parcial de El Mojón.
Ampliación de carriles
También la ampliación de dos carriles de salida del soterramiento con conexiones a la avenida Juan Carlos I y a la avenida Hermano Pedro (TF-655).
Del mismo modo, incluye la adecuación a todas las instalaciones técnicas del Intercambiador, como las telecomunicaciones, la seguridad, el saneamiento o los sistemas contra incendios. Dicha ampliación del proyecto, adjudicado inicialmente por 481.500 euros a la empresa Palerm & Tabares de Nava S.L.P., eleva el presupuesto total a 601.875 euros.
Por ahora, el anuncio de la Plataforma no expone ni inicio de obras ni de maquinaria, pero sí hace referencia a un proyecto largamente esperado y que se materializa de momento, al menos, sobre el papel antes de ponerse en marcha y adecuar soluciones concretas para el tráfico y el transporte público en uno de los enclaves más transitados del sur de la isla.