El conflicto del transporte sanitario en Canarias vuelve a tensarse. El Comité de Huelga del sector, integrado por CCOO, USO y CSIF, ha acusado a la Consejería de Sanidad de intentar condicionar el futuro convenio colectivo mediante una negociación paralela y al margen de la representación sindical.
Las organizaciones sindicales han desmentido las declaraciones de la consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, en las que afirmó haberse reunido con ambas partes del conflicto. Según el Comité, Monzón “no se ha reunido ni con la parte social de la mesa negociadora del convenio ni con el actual Comité de Huelga”.
Los sindicatos consideran “inadmisible” que la consejera apele públicamente a la responsabilidad de trabajadores y empresas después de que, según sostienen, la Consejería haya defendido durante año y medio que el conflicto “no era de su incumbencia”.
El Comité denuncia que Sanidad estaría intentando marcar los límites económicos y laborales del próximo convenio a través de un estudio de tarifas. A su juicio, esa vía podría fijar desde fuera de la mesa negociadora el margen económico de las empresas adjudicatarias.
“No vamos a permitir que se abra una negociación paralela al margen de la representación sindical para imponer un techo económico y laboral al nuevo convenio”, señalan CCOO, USO y CSIF.
Convenio bloqueado
El personal del transporte sanitario lleva año y medio intentando negociar un convenio que incluya actualización salarial, efectos retroactivos, garantías frente a la absorción del Salario Mínimo Interprofesional, mejoras laborales e incrementos anuales para recuperar poder adquisitivo.
Los sindicatos vinculan la falta de acuerdo a la ausencia de una financiación suficiente en el contrato público que depende de la Consejería de Sanidad. Según explican, las empresas condicionan las mejoras salariales y laborales a la dotación económica del servicio.
El Comité sostiene que la Administración no puede presentarse como una mera observadora de un conflicto que, según recalca, está directamente relacionado con sus decisiones presupuestarias y contractuales. “No se puede ser árbitro neutral de un partido cuyo marcador depende de tus propias decisiones”, afirma.
Internalización pendiente
Las organizaciones sindicales recuerdan además que el Parlamento de Canarias aprobó por unanimidad hace casi un año una moción para estudiar la internalización del transporte sanitario en las islas.
Según el Comité de Huelga, ese mandato parlamentario sigue sin ejecutarse, mientras el personal del sector continúa esperando medidas concretas para mejorar sus condiciones laborales y profesionales.
El Comité reclama ahora a Esther Monzón una reunión urgente con CCOO, USO y CSIF para abordar el futuro del transporte sanitario en Canarias. También pide que el próximo contrato público cuente con financiación suficiente para cumplir lo que se acuerde en la mesa de negociación.
“Sin financiación suficiente, cualquier acuerdo será papel mojado. Sin participación sindical real, cualquier estudio de tarifas será una imposición encubierta”, advierten los sindicatos.
Las organizaciones insisten en que el personal de ambulancias necesita “respeto, reconocimiento profesional, salarios dignos y mejoras laborales reales”, además de una Consejería que, según afirman, asuma su responsabilidad en un servicio público esencial para la ciudadanía canaria.