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Sociedad

Fred. Olsen Canarias ganó 10,5 millones el año de la pandemia

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Fred Olsen. / Archivo

La compañía naviera Fred. Olsen, con oficinas centrales en el polígono industrial de Añaza, en Tenerife, sufrió el pasado año algunos problemas serios por la pandemia.Las restricciones de movimientos, las limitaciones de aforo de sus barcos y la ausencia de turistas extranjeros le provocaron una caída de la facturación de nada menos que el 28%.ERTELa empresa trató de compensar la pérdida de ingresos mediante la activación de un plan de crisis. Su eje principal reposó en la contención máxima de los gastos operativos. Además, se puso en marcha el teletrabajo y se redujeron los viajes y traslados del personal.En marzo del pasado año Fred. Olsen presentó un expediente de regulación temporal que afectó a parte de sus colaboradores. Por ello, la plantilla media anual se comprimió de 1.120 a 711 trabajadores.Créditos ICO y liquidezEl consorcio nórdico solicitó a la banca nueva financiación avalada por el ICO por valor de 15 millones. Con estos recursos, los gestores consideran que están en condiciones de abordar la singladura del virus con desahogo.La tesorería disponible de Olsen estaba contabilizada en el arranque de 2021 en 60 millones y el fondo de maniobra, en 47 millones positivos.GananciasA pesar de las circunstancias del coronavirus, la compañía logró resultados positivos abundantes en el ejercicio 2020, tal como viene siendo habitual en este destacado grupo tinerfeño.El beneficio neto se cifró en 10,5 millones, contra los 15,8 millones de 2019.Pioneros vikingosLa solidez de Fred. Olsen se refleja en su robusto patrimonio (capital más reservas), que alcanza la cantidad de 153 millones.Fred. Olsen pertenece a la firma noruega del mismo nombre. Los barcos de la familia Olsen arribaron a las costas canarias por vez primera en la lejana fecha de 1904. A la sazón, fijaron una cabeza de puente mercantil en Tenerife, que ha perdurado hasta nuestros días.ConexionesLa compañía ofrece transporte marítimo interinsular de pasajeros y mercancías. Desde finales de 2018 también presta el servicio hasta la Península de la mano de Balearia.Asimismo actúa de transitaria y de consignataria de mercaderías en los principales enclaves portuarios del archipiélago.EscuadrillaLa flota completa comprende 8 buques, todos ellos ferris rápidos de última generación, que han supuesto una inversión conjunta de 200 millones de euros.Uno de ellos, Benchijigua Express, es el trimarán multicasco más avanzado del mundo. Alcanza velocidades de crucero máximas de 38 nudos (más de 70 km/h). Viaja de Tenerife (Los Cristianos) a La Gomera (San Sebastián) en poco más de 50 minutos; y de Los Cristianos a La Palma en dos horas.Al margen de las rutas entre las islas, desde noviembre de 2018 la alianza Fred. Olsen y Balearia conecta el archipiélago y la España peninsular, con dos frecuencias semanales hasta Huelva.Restaurantes y promociones en La GomeraFred. Olsen aborda otros negocios paralelos además de sus actividades de transporte marítimo. Se trata de cuatro iniciativas hoteleras y hosteleras. Todas ellas se desarrollan en la isla de La Gomera.Por ejemplo, Fred. Olsen es propietaria del hotel Jardín Tecina, de cuatro estrellas, que tiene anejo un campo de golf. También es el amo de los restaurantes Las Rosas, Mirador de Abrante y La Laguna Grande. Por último, impulsa la vistosa promoción inmobiliaria Pueblo Don Thomas, que comercializa villas y apartamentos en Lomada de Tecina, junto a Playa Santiago, en el sur de La Gomera.Reactivación turísticaLos activos totales de Grupo Fred. Olsen en las Islas Canarias, incluyendo sus buques, instalaciones y las inversiones en La Gomera, están valorados en 400 millones, cifra que da idea de la magnitud alcanzada por el grupo tras más de un siglo de presencia en la comunidad canaria.Desde finales de 2019, dirige el consorcio Koops Bart Frits, quien aterrizó en Tenerife procedente de las oficinas centrales de la multinacional en Noruega.En el primer trimestre de 2021, las ventas de Fred Olsen Canarias cayeron un 46% en comparación con el mismo periodo de 2020. Con todo, los directivos prevén una “recuperación paulatina de los niveles de actividad y resultados a partir del segundo semestre de 2021 y a lo largo de 2022”.