La escasez del servicio nocturno de taxis en las poblaciones de muchos municipios de Tenerife se ha convertido en una creciente demanda social durante las últimas semanas, la cual se ha incentivado en las redes sociales. De hecho, la imposibilidad de comunicación con la centralita o la falta de disponibilidad a esas horas de la noche son las mayores demandas.
Miguel Ojeda, presidente de Élite Taxi, señala a Atlántico Hoy que desde el sector entienden que los vecinos, sobre todo de pueblos pequeños, demanden el servicio para horas del día poco habituales como es la madrugada. A pesar de ello asegura que el problema existente es que hay municipios donde tener un taxi toda la noche no es nada rentable. En este sentido, desde el sector consideran que puede haber opciones para solucionar esta demanda vecinal que se extiende por toda la isla.
En cuanto a las zonas con más demanda, Tacoronte, El Sauzal, La Matanza, La Victoria Güímar, Candelaria y El Rosario -sobre todo en el núcleo de Radazul- son los lugares donde los taxistas reciben más peticiones en cuanto a servicio nocturno.
Colaboración entre municipios
Entre las soluciones ''numerosas'' que según Ojeda pueden plantearse, el presidente de Elite Taxi destaca dos. En primer lugar que los ayuntamientos creen turnos de esos taxis para que alguno tenga un horario de guardia, siendo esa jornada laboral pagada por el consistorio, ya que como explica Ojeda ‘’no es rentable para un taxi estar toda una noche en la calle sin tener trabajo’’.
Por otro lado, considera que la solución más fácil podría ser que los ayuntamientos limítrofes colaboren. ‘’Por ejemplo si en alguna zona del municipio de El Rosario, como por ejemplo Radazul, tengan problemas en la noche, pues que permitan al municipio de Santa Cruz que se ejecuten esos servicios'', explica el presidente de Élite Taxi.