El tercer carril de la autopista del norte de Tenerife (TF-5) en el tramo comprendido entre Guamasa y el aeropuerto del norte en sentido a Santa Cruz de Tenerife, estará operativo en un plazo de tres años si sus obras empiezan, tal y como está previsto, este verano. La intención es incrementar "en un 50%" la capacidad de una de las vías con más tráfico de la isla. 

Así lo ha asegurado el ingeniero responsable del proyecto, Emilio Grande, quien explicó este viernes en una rueda de prensa en el Cabildo de Tenerife que los trabajos tendrán una duración estimada de 36 meses y "no implicarán el cierre de ninguno de los dos carriles actuales", según aseguró.  

A finales de diciembre, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias sacó a licitación las obras del tercer carril con un presupuesto de 66,4 millones de euros y plazo de presentación de ofertas hasta el 9 de febrero. 

Actuación clave

El proyecto se desarrollará entre los kilómetros 11 y 15 de la TF-5, en el tramo comprendido entre San Lázaro y la zona de la empresa Coca-Cola. Asimismo, la intervención contempla la mejora de los enlaces de Guamasa, el aeropuerto y San Lázaro. 

De esta manera un 90% del trazado discurre por dominio público, por lo que "no será necesario realizar un elevado número de expropiaciones", ya que muchas de ellas "se llevaron a cabo en la fase inicial de construcción de la autopista". Al parecer, el proyecto incluye "cesiones de terrenos por parte de AENA".

Presupuesto

Entre las actuaciones más destacadas figura la creación "de un nuevo enlace tipo hipódromo, diseñado para redistribuir los flujos de tráfico y reducir los puntos de conflicto". También se reorganizará "el enlace del aeropuerto, que absorberá parte del tráfico procedente de La Laguna para aliviar la carga en el nudo de San Lázaro", apuntó. 

A finales de diciembre, la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias sacó a licitación las obras del tercer carril de la autopista TF-5 entre Guamasa y el Aeropuerto Tenerife Norte, en sentido Santa Cruz de Tenerife, con un presupuesto base de 66,4 millones de euros. Las empresas interesadas pudieron presentar sus ofertas hasta el 9 de febrero, en el marco de un proyecto estratégico para mejorar la capacidad de esta vía clave del norte de la isla.

Abril 

Ya en marzo se confirmó la concurrencia de nueve licitadores al concurso, entre ellos grandes constructoras y uniones temporales de empresas. Además, a principios de diciembre el Ejecutivo autonómico aprobó la expropiación forzosa de siete fincas, que suman 7.974 metros cuadrados, necesarios para la ampliación. La mayor parte del suelo afectado pertenece al operador aeroportuario, con 5.737 metros cuadrados de terreno urbano incluidos en la actuación. La previsión es que en las próximas semanas se eleve la propuesta de adjudicación, que podría resolverse durante el mes de abril. 

En la presentación del proyecto estuvieron presentes, entre diversas autoridades, el presidente de Canarias, Fernando Clavijo; la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila; el vicepresidente Manuel Domínguez; y el consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez.