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Tenerife

Asaga recurrirá la variante de la TF-5 por afectar a las fincas anexas al aeropuerto

Este miércoles la Consejería de Transición Ecológica aprobó la Declaración de Impacto Ambiental de la variante de la TF-5

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Proyecto de la variante de la TF-5. / Gobierno de Canarias

El secretario general de la Asociación de Agricultores y Ganaderos de Canarias (Asaga), Theo Hernando, ha confirmado este jueves en Radio Club Tenerife (Cadena Ser) que recurrirán la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la variante de la TF-5 que la Consejería de Transición Ecológica aprobó este miércoles. 

El principal argumento en contra que asegura Hernando es que el suelo que ocupará esta carretera son fincas agrícolas que actualmente están en uso, lo que supone la pérdida de suelo agrario. Según ha explicado el secretario general de Asaga una de las alternativas que se podrían plantear en esta carretera es que no afecte a las fincas que están anexas al Aeropuerto Tenerife Norte

Aprobación de la DIA

En el comunicado remitido por la Consejería de Transición Ecológica donde se informa de la aprobación de la DIA indican que "una vez que se defina el proyecto constructivo de esta carretera, incluyendo toda la información de detalle y precisa de la actuación final, y siendo conscientes de todas las actuaciones, acciones y obras necesarias para su construcción y puesta en funcionamiento, se estará en disposición de elaborar un Anejo de integración paisajística, restauración ambiental y minimización de las alteraciones paisajísticas para el dominio público viario afectado y su entorno, que deberá incluir las consideraciones y condicionantes aportados por las distintas administraciones públicas que han informado al respecto". 

"También se deberán diseñar medidas específicas en la definición de desmontes, terraplenes, muros, emboquilles del túnel y estructuras singulares del proyecto que minimicen su impacto desde la óptica del paisaje y favorezcan la integración visual y estética de la tipología del proyecto", indica la nota de prensa. 

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