Cada día, los tinerfeños madrugan para enfrentarse a un colapso que ya se ha convertido en rutina: las interminables colas de la autopista TF-5. Un problema que no solo afecta al norte de la isla, sino al equilibrio social, económico y ambiental del archipiélago.
Diariamente usamos la inteligencia artificial para pedirle recetas, planes de viajes o inspiración. Pero, ¿qué pasaría si le preguntamos cómo se pueden solucionar las colas de la TF-5? La IA plantea una hoja de ruta basada en movilidad sostenible, eficiencia y planificación. Estas son las medidas que propone.
Guaguas exprés y eficientes
La primera medida pasa por una revolución del transporte público, centrada en guaguas modernas y rápidas. Se plantea la creación de "líneas exprés que conecten el norte con Santa Cruz y La Laguna sin paradas intermedias, con más frecuencia y horarios adaptados a los turnos laborales".
La IA sugiere, además, implantar carriles BUS en los puntos más conflictivos de la TF-5 y accesos urbanos, así como dotar a las guaguas de prioridad semafórica, reduciendo tiempos de espera y haciendo el servicio más competitivo frente al coche privado.
Parkings disuasorios estratégicos
Otra de las propuestas estrella es la creación de aparcamientos disuasorios gratuitos en lugares clave como Tacoronte, La Matanza o La Orotava. Estos espacios se conectarían de forma inmediata con lanzaderas o líneas exprés, "reduciendo el número de vehículos en la autopista sin necesidad de grandes obras ni expropiaciones".
Con esta medida, se pretende facilitar que los conductores dejen su coche en las afueras y accedan al área metropolitana de forma rápida y cómoda.
Más teletrabajo y flexibilidad
La IA también apuesta por una política laboral innovadora: "Fomentar el teletrabajo real en la administración pública y su extensión al sector privado". Para quienes deban acudir presencialmente, se proponen jornadas flexibles con entradas y salidas escalonadas, reduciendo así los picos de tráfico.
Estas medidas, según la inteligencia artificial, no solo mejorarían la movilidad, sino también la calidad de vida y la conciliación laboral y personal.
Compartir coche
Compartir coche es otra de las soluciones planteadas. Se recomienda implementar plataformas públicas para compartir coche entre trabajadores del mismo municipio, con incentivos como aparcamientos preferentes o accesos rápidos en horas punta.
La concienciación también es clave porque "compartir coche es más económico, reduce las emisiones y ayuda a descongestionar las vías".
Basta de más cemento
Por último, el análisis concluye que "Tenerife no necesita más carriles, sino un cambio de modelo". Se insta a pausar las grandes obras de expansión si no responden a una visión global y sostenible. "Se deben evitar expropiaciones innecesarias y priorizar las acciones que tengan impacto inmediato y respeten el entorno".
Las colas de la TF-5 no son inevitables, pero su solución requiere voluntad política, inversión en transporte público y una nueva mentalidad. "El futuro no pasa por ampliar la autopista, sino por reducir la necesidad de usarla", concluye la IA.