La exposición pública de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de las Islas Canarias ha reavivado una de las principales discrepancias entre Coalición Canaria y Partido Popular en el seno del Cabildo de Tenerife: la conexión de la isla con las Islas Verdes. El documento recoge como una de las actuaciones previstas la construcción del puerto de Fonsalía, una actuación que el PP defiende pero que Coalición Canaria rechaza. De hecho, el vicepresidente segundo, José Miguel Ruano, ya ha anunciado que presentará alegaciones a la estrategia por basarse en un plan desactualizado.
La estrategia plantea la construcción del puerto como una de las medidas de actuación para la movilidad interinsular, pero su desarrollo está paralizado por la falta de acuerdo. Hace casi dos años, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos presentó un informe que concluía que las mejores opciones para fomentar la conectividad insular era o ampliar el puerto de Los Cristianos o construir el puerto de Fonsalía, pero en un tamaño reducido.
La primera propuesta es la que defiende Coalición Canaria y la segunda el Partido Popular. Ante la discrepancia de qué proyecto impulsar, en el acuerdo de gobierno no se incluyó nada al respecto.
Variables en estudio
El vicepresidente segundo, José Miguel Ruano, ha explicado que la Estrategia de Movilidad Sostenible que se encuentra actualmente en exposición pública se basa en las previsiones de 2002 del plan insular, que actualmente está en trámites para su reforma. “Una de las cuestiones a dilucidar entre las diferentes alternativas es dónde se ubica el puerto para la conexión con las islas occidentales, eso tendrá muchas variables”, ha valorado.
Una de esas variables, ha añadido, es la ambiental. En este sentido, ha señalado que, por “su enorme impacto ambiental”, Coalición Canaria ha descartado la propuesta de Fonsalía. “El puerto de Fonsalía, que se consideraba un puerto de interés general por una ley de medidas aprobada en 1998. Con el Gobierno de José María Aznar y con la concurrencia de CC en los apoyos a aquel gobierno, aquel puerto salió de la lista de interés general en el año 2004 y pasó a ser un puerto de interés autonómico”, ha señalado.
Ruano ha recordado que el puerto de Los Cristianos sí está catalogado de interés general. “Todas estas variables las vamos a tener que contemplar todos los grupos de la oposición pero, por supuesto, los grupos de gobierno”, ha apuntado. Además, ha adelantado que intentará presentar algún avance del plan insular de ordenación.
Alegaciones a la estrategia
Ruano ha anunciado que Coalición Canaria se personará en el periodo de alegaciones y que, como administración responsable en materia de movilidad, también participará en el proceso de exposición pública de la estrategia. “Creo que el planteamiento de la estrategia tuvo que haber sido más precisa, referirse a que el plan insular de ordenación es de 2002. Lo normal en este sentido es actualizarse. El plan está viejo, no responde a la movilidad que tiene Tenerife ni a la población, que ha crecido en casi 200.000 personas desde 2002”, ha afirmado.
El vicepresidente segundo ha señalado que el objetivo es alcanzar un acuerdo entre los distintos grupos y, en particular, con su socio de Gobierno, el Partido Popular.
El PP mantiene Fonsalía entre las opciones
Por su parte, el vicepresidente primero, Lope Afonso, ha apuntado que el Partido Popular está “en disposición de poder estudiar cualquier escenario que garantice tener una conectividad adecuada con las Islas Verdes”. Desde el PP, ha añadido, entienden que se trata de “un debate constructivo con alternativas concretas”, sin renunciar a ninguna de ellas y, en particular, a la de Fonsalía.
En este sentido, ha señalado que el informe del Colegio de Ingenieros plantea una reducción del puerto de Fonsalía, destinándolo exclusivamente al tráfico de pasajeros con las Islas Verdes. “De esa manera sí podemos entender que sí satisface doblemente el objetivo de preservación ambiental, especialmente en ese ámbito sensible de Teno-Rasca, con el de la necesidad de garantizar la conectividad”.
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