El Frente Cívico del Distrito Suroeste carga contra la ampliación de la Linea 2 del tranvía

El anuncio del Cabildo de Tenerife de la construcción de 600 metros más, hasta La Gallega, indigna a la asociación

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Imagen del tranvía de Tenerife, Metrotenerife. / Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda
Imagen del tranvía de Tenerife, Metrotenerife. / Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda

El Frente Cívico del Distrito Suroeste de Santa Cruz de Tenerife ha expresado su enfado con la decisión oficial de la construcción para 2024 de la ampliación de la Línea 2 del Tranvía de Tenerife hasta La Gallega.

Este colectivo, que aúna diversas asociaciones de vecinos y entidades sociales y comerciales de la zona, ha remitido un escrito al que ha accedido Atlántico Hoy donde denuncian los “nervios y la precipitación del Gobierno Insular, el municipal y de la empresa Metropolitano por sacar cuanto antes el trazado por la Avenida de Los Majuelos ante el inicio de las nuevas críticas, reivindicaciones en contrario y los sectores que no lo apoyan y que son marginados sistemáticamente”.

En este sentido, señala que mientras les “venden” los 600 metros de ampliación hacia la entrada de la avenida junto al Muñeco de Nieve, “y su gran coste, como una parada idónea que no sirve a casi nadie y es alterar para echar abajo el trazado de los seis alternativos por las Hespérides para llevarla a la entrada de la Avenida de Los Majuelos diciendo con la boca chica que allí se quedaría dejando la avenida sin tocar”.

Encuestas ciudadanas

Por otro lado, critica el sistema de encuestas que la Corporación insular y la empresa han realizado en el entorno. “Encuestas y preguntas teledirigidas hacia la idoneidad del tranvía por dicha avenida con un único trazado en el programa y buscando los argumentos para imponerla, ya que han dado instrucciones a las encuestadoras de no preguntar ni a comerciantes ni a personas que aprecien disconformidad”, espeta el Frente Cívico.

Asimismo, reprende que “con este juego político de sí, pero no, y de confundir para justificar lo que buscan descaradamente, es apuntillar el que su negocio del rail-transporte sea especialmente rentable, sin valorar ni reconocer el daño que se hace tanto al entorno, la propia avenida como pulmón de esparcimiento, a sus gentes por su uso social, deportivo y de ocio que quedarían totalmente destruidos sin mostrar escrúpulos ninguno”.

También reprueban que las autoridades políticas no escuchan a las partes implicadas, afectados y a los representantes vecinales que les han pedido reuniones, “pero rehuyen interesadamente para no enfrentarse a los claros razonamientos y alternativas de los que discrepan y con quienes no quieren ni cruzarse, porque su objetivo es claro, tratar de meter el tranvía por la Avenida de los Majuelos aplicando rodillo si es necesario”.

Campaña

Por último, el Frente Cívico ha confirmado que ya ha iniciado la campaña de información y de “perjuicios desproporcionados” que dicho proyecto trae con “semejante imposición sin las valoraciones oportunas y contrastadas, siendo un acto unilateral político y muy dañino para muchos sectores y la propia avenida en un tramo estratégico para la supervivencia social y comercial, habiendo claras y mejores alternativas para desarrollarlo” y avisan que “cualquier otra acción que se desarrolle en contra de esta barbaridad será estudiada y llevada a cabo en breve”.