Sale a licitación el tercer carril de la Autopista Sur de Tenerife por 549 mil euros

También se estudiarán tres alternativas de conexiones con el Hospital del Sur desde los enlaces de Los Cristianos y Las Américas

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 Tráfico en la Autopista del Sur TF-1 de Tenerife./ Archivo
Tráfico en la Autopista del Sur TF-1 de Tenerife./ Archivo

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias ha sacado a licitación por 549.000 euros la redacción del proyecto de trazado y construcción del tercera carril de la autopista sur de Tenerife entre Los Cristianos y Oroteanda.

Con esta vía, según informa la Consejería en un comunicado, se pretende mejorar la fluidez en este tramo de la autopista del sur de Tenerife que se ve afectada de forma continua por retenciones debido a los enlaces con los núcleos residenciales a lo largo del trazado.

Nuve kilómetros de San Miguel a Las Américas

El tramo a proyectar contempla las obras del tercer carril entre Oroteanda y Las Américas, un trazado de nueve kilómetros que comienza después del nuevo enlace de Oroteanda (San Miguel de Abona) y termina después del enlace de Las Américas (Arona y en menor grado Adeje).

El final de esta actuación en Arona coincidirá con el emboquille del falso túnel entre Las Américas y Fañabé, proyecto que también se encuentra en licitación en la actualidad y la actuación deberá quedar completamente definida, con inclusión de las determinaciones añadidas por la Declaración de Impacto Ambiental, indica la nota. Añade que este tramo de la autopista presenta un problema generalizado de saturación por el elevado tráfico que la recorre, principalmente congestionada en los enlaces de las poblaciones más importantes.

Más de 91 mil vehículos diarios

Así se producen embotellamientos frecuentes en Guaza y Los Cristianos y el mal funcionamiento de los enlaces provoca retenciones que se propagan hasta el tronco de la autopista.

En el año 2012, cuando se aprobó el proyecto de trazado, la situación de funcionamiento de la actual autopista TF-1 a su paso por Guaza, registraba una Intensidad Media Diaria (IMD) de 65.420 vehículos al día, registro que aumentó en el año 2019 hasta los 91.445 vehículos diarios.

Estudiar alternativas para acceder al Hospital del Sur

Agrega que además dada la importancia estratégica del Hospital del Sur, se hace necesario realizar un estudio de alternativas que permita la incorporación de accesos directos a la referida dotación, tanto desde el enlace de Los Cristianos como desde el enlace de Las Américas.

En una primera fase del contrato se estudiarán, al menos, tres alternativas que mejoren la conexión de los enlaces proyectados con el Hospital del Sur con el objeto de seleccionar la que más se ajuste a las necesidades de las vías y a su funcionamiento, así como a los condicionantes sociales que nos ocupan, en base a un análisis multicriterio.