La Autoridad Portuaria inicia el procedimiento para aumentar la capacidad de La Esfinge

El proyecto, por valor de 31 millones de euros, se ejecutará en parte con fondos europeos

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Luis Ibarra, durante el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. / AH
Luis Ibarra, durante el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. / AH

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ha aprobado este lunes abrir el procedimiento de adjudicación del contrato de obras para prolongación del Dique de La Esfinge, por valor de 30,9 millones de euros, de los que 80 % son fondos europeos (Connecting Europe Facility (CEF)).

Según ha informado la APLP en un comunicado, el proyecto plantea llevar a cabo las obras necesarias para la prolongación del Dique de La Esfinge hacia el sur con un dique vertical con orientación norte-sur de unos 238,50 metros, con un calado de -25,00 metros y un ancho de maniobras de 18,25 metros.

"Dos grandes noticias"

El presidente de la APLP, Luis Ibarra, ha señalado las "dos grandes noticias en positivo" sobre La Esfinge, por un lado el inicio de la 4ª fase y, por otro, el final del proceso judicial por las negligencias confirmadas por Puertos del Estado en la 2ª fase.

Ha agregado que la presente 4ª fase de La Esfinge permitirá, como primer objetivo, atender las nuevas necesidades en los tráficos de graneles líquidos, ya que el aumento de capacidad por línea de atraque permitirá atender a buques tanque de productos petrolíferos de gran porte, tipo VLCC, potenciando los tráficos del puerto y posicionándolo como un hub o centro de operaciones para estos productos.

Operatividad

La ejecución de este nuevo tramo de dique responde también a la "necesidad de mejorar las condiciones de operatividad de muelles y atraques en la Dársena de África, donde actualmente se producen episodios con altos niveles de agitación y resonancia".

Además, según ha ahondado la APLP, estos episodios se han visto amplificados en los últimos años conforme ha ido avanzando la construcción de los muelles de la dársena y sus explanadas asociadas.

Offshore eólica

Por otra parte, el Consejo de Administración de la APLP ha resuelto convocar el concurso para la construcción y explotación, en régimen de concesión de dominio público, de una plataforma en el Puerto de Las Palmas destinada a la construcción, reparación, mantenimiento, transformación y desarrollo de artefactos offshore o terrestres, vinculados a las energías renovables, así como el desarrollo sostenible y la descarbonización.

Esto incluye también la fabricación, ensamblaje, montaje, mantenimiento y reparación de sus componentes, e, igualmente la prestación de servicios accesorios y auxiliares asociados a dicha actividad.

Reparaciones de aguas profundas

Se trata, en suma, de una superficie diáfana ganada al mar con acceso directo a la Dársena de África, al inicio del Muelle Reina Sofía, donde se realizan en la actualidad las reparaciones navales de aguas profundas en su línea de atraque opuesta, hacia la Dársena Exterior.

Asimismo, el órgano de gobierno de la APLP ha resuelto otorgar a Naviera Armas concesión demanial para ocupar una superficie de dominio público portuario de 27.505,80 metros cuadrados de terrenos, con destino a Terminal marítima de mercancías dedicada a uso particular (mercancía general, contenedores y vehículos), situada en el Área Funcional 3 de la zona de servicio del Puerto de Las Palmas.

Declarado desierto

También ha declarado desierto el procedimiento de contratación del proyecto Nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías (IFCM) dentro del Puerto de Las Palmas.

"La escalada de precios en los materiales de construcción de los últimos meses ha hecho inviable la obra con los precios recogidos en el pliego", ha indicado la Autoridad Portuaria.

Adjudicaciones

Por otra parte, se ha propuesto la adjudicación del contrato de obras para la ejecución del proyecto Ordenación acceso Muelle Pesquero a Lopesan Asfaltos y Construcciones, S. A. U. por un precio de 521.955,00 euros.

También se ha delegado en el Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas la competencia para aceptar la propuesta de adjudicación del contrato de obras para la ejecución del proyecto de Urbanización zona logística de La Isleta (2ª fase).

Por último, se aprobó la adjudicación del contrato de obras para la ejecución del proyecto Ampliación Muelle de Naos (Arrecife - Lanzarote) a la oferta variante de la UTE FCC Construcción – Transporte y Excavaciones Tiagua por un precio de 11,9 millones de euros.

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