El 'Castorone', uno de los mayores buques del mundo especializado en el tendido de tuberías submarinas. AH
El 'Castorone', uno de los mayores buques del mundo especializado en el tendido de tuberías submarinas. AH

El coloso de los mares 'Castorone' llega al Puerto de Las Palmas

El Puerto de Las Palmas alcanza el 100% de ocupación con la escala de este gigante de la ingeniería especializado en el tendido de tuberías submarinas

Alberto Ley

El Puerto de Las Palmas ha registrado este lunes una situación de plena ocupación en sus instalaciones con la llegada de nuevas unidades de gran calado. Entre todas ellas destaca el Castorone, uno de los mayores buques del mundo especializado en el tendido de tuberías submarinas.

Esta embarcación de la compañía Saipem se ha convertido en la gran protagonista de la actividad portuaria estos días al evidenciar la capacidad de respuesta de la capital grancanaria ante operativas de alta exigencia técnica.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha resaltado que esta elevada concentración de actividad confirma la solvencia técnica de toda la comunidad portuaria. Actualmente, el recinto cuenta con 11 unidades offshore operando de forma simultánea, lo que refuerza el posicionamiento de las islas como un nodo de referencia para proyectos internacionales en el Atlántico.

Gigante de la ingeniería submarina

El Castorone llega a Gran Canaria procedente de Río de Janeiro con destino al Mar Negro. Durante su estancia prevista de cinco días, el buque realizará una parada técnica destinada a labores de reparación. La magnitud de la operativa es tal que la embarcación desplaza a más de 500 tripulantes, lo que supone un impacto relevante para los servicios portuarios y la economía local durante su escala.

Además del coloso de Saipem, el puerto ha recibido a los buques perforadores Noble Voyager y Noble Valiant. Ambas unidades desarrollarán trabajos de mantenimiento en el área de Reina Sofía durante los próximos dos meses. Estas estancias prolongadas demuestran la competitividad del ecosistema empresarial canario para atender proyectos de gran complejidad que requieren servicios técnicos altamente cualificados.

Reparaciones de alcance internacional 

A esta operativa se suma el buque perforador Santorini, que ha recalado en el puerto tras su paso por Costa de Marfil. Esta embarcación realizará una puesta a punto de diez días antes de iniciar nuevas campañas energéticas en Chipre.

Según Calzada, este nivel de actividad no es un hecho puntual, sino el fruto de una estrategia sostenida que ha consolidado a Las Palmas como un puerto líder en reparación y apoyo logístico.