“Nos parece incomprensible que falten controladores aéreos y no pongan la plantilla necesaria”, afirma Antonio Hormiga, presidente de la patronal turística de Fuerteventura, en declaraciones concedidas a Atlántico Hoy. Asegura que la idea es reunirse con los hoteleros de Lanzarote para crear “un frente común” porque el problema afecta a ambas islas.
Según datos aportados por el sindicato USCA, en el aeropuerto majorero tienen 10 trabajadores en la torre —cuando llegaron a ser 15—, mientras que en el conejero no pasan de 12 —pero en tiempos de gestión pública alcanzaron los 17—. Los dos tienen una cosa en común: la gestión está en manos privadas como también ocurre en El Hierro y La Palma.
Plantillas escasas
Hormiga, presidente de Asofuer, indica que este tipo de gastos —en referencia al personal— no se deben recortar porque son claves en el trabajo diario. En cualquier caso, apunta que por el momento no se ha notado ningún retraso de vuelos ni otras consecuencias por la escasez de personal. “La reivindicación sindical me parece justa”, pone también sobre la mesa.
“Nosotros, como patronal turística, estamos preocupados porque debe estar cubierta toda la plantilla todo el año. El próximo mes de noviembre empieza la temporada fuerte y dura [por el aumento de turistas que viajan hasta el Archipiélago]”, reflexiona el representante de los hoteleros de Fuerteventura, quien hace un llamamiento a que se contrate personal.
Gran Canaria y Tenerife
Resalta que en Gran Canaria y Tenerife, donde las torres de control dependen del Estado, no hay ningún problema. “Siempre hemos dicho que la empresa privada hace un mejor servicio, pero en este caso brilla por su ausencia”, sostiene. Uno de sus miedos es que pueda ocurrir algo similar a lo de El Hierro en diciembre de 2025, cuando su horario se vio modificado.
Subraya que ha hablado con sus homólogos en Lanzarote para reunirse y llevar a cabo algún tipo de comunicado conjunto. “Nos tendremos que dirigir a AENA o a quien corresponda para que subsane este problema que hay aquí en Fuerteventura”, sentencia. “En principio el servicio se cumple, pero puede haber problemas y es lo que no queremos”, añade.
Frente común
La idea, apunta, es mostrar sus quejas “con argumentos de peso”. “De la falta de personal hablaremos también con el sindicato para que nos informe mejor, nos solidarizamos con ellos”, agrega el presidente de la patronal turística de Fuerteventura. Por lo pronto, siguen a la expectativa de qué ocurrirá en los próximos meses si no se refuerzan las torres de control.
La preocupación de los empresarios turísticos se centra ahora en los próximos meses, cuando Fuerteventura y Lanzarote afronten el periodo de mayor actividad turística. Aunque por el momento la falta de controladores no se ha traducido en retrasos ni restricciones operativas, el sector reclama que se refuercen las plantillas antes de que el aumento del tráfico aéreo pueda poner a prueba la capacidad de las torres de control.
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